轮胎评价 Grenlander IceHawke I. Страница 1 48

曾经有一辆BMW F-25，它装配了来自卢森堡的非刺激胎的固特异Ultragrip Performance GEN-1，其价格几乎是三倍
但是并没有任何区别，目前249马力
不知道为什么当时会多付这么多钱

以这样的价格，我对轮胎非常满意，在梅赛德斯213 E400上安装了不同宽度的245/40 275/35 19寸轮胎，购买时车上安装的是18寸的Bridgestone Blizzak WRX，因为我换了轮毂，也换了轮胎，总体对Grenlander的印象甚至比之前安装的Bridgestone还好，不过我不排除年龄因素的影响，因为Bridgestone已经18岁了。

在沥青路面上行驶良好，雪地也没有问题，冰面上虽然知道自己是在“裸胎”行驶，但也没有带来问题，平衡性一般，30-70克每个轮胎。无疑，我推荐在这样的价格下购买。

价格与质量的良好比例，平衡性极佳， 即使在有雪泥的湿路面上也能很好地抓地，在雪地上表现得很好，但在冰面上刹车时会稍微打滑，需要在驾驶时注意这一点。

輪胎是經銷商贈送的，我沒有選擇。這是我第一次使用非螺紋輪胎，我將其與Michelin、Gislaved、Continental等進行比較——以前我都在這些品牌的輪胎上行駛。在聖彼得堡，我駕駛了從-20到+10攝氏度的溫度範圍，包括雪、雨、乾燥的沥青路和冰——什麼都經歷過。

在乾燥的沥青路上，無論溫度如何，都非常好，沒有什麼狂熱，但正常地抓地，在乾淨的郊區高速公路上，即使在強烈的霜凍中，我也沒有遇到任何問題。

然而，在乾淨的冰上和雪中的混合物（或是融化劑的混合物）中，情況就明顯不佳：即使有四輪驅動，也能夠自信地加速，但是煞車性能不佳，需要大大降低速度並保持距離，在這些條件下，軌跡控制得不佳，難以預測。但是，也不能說它完全無能為力，不像夏季輪胎。在雪地上的問題可能是由於胎面花紋的深度不夠。

優點之一是，它非常安靜，甚至比夏季輪胎更安靜，非常柔軟。我已經駕駛了大約5000公里，幾乎看不到磨損的跡象。它的平衡需要的平衡重量很少。

如果我自己要買的話，我不會選擇這個。但是，它是可以駕駛的。

不得不购买这些轮胎，因为购买其他轮胎的资金不足，以前常用韩国的轮胎，如韩华轮胎，汉高轮胎，多年来一直很满意。但是现在的轮胎让我非常失望！在湿润的道路条件下，+5到+8摄氏度的温度下，车辆控制性非常差，ABS系统一直在工作，就像在冰面上行驶一样，我从未经历过这样的驾驶体验！当天气变冷，出现冰雪路面时，这些轮胎更是无法正常使用。因此，我强烈不推荐购买这些轮胎！更令人费解的是，这些轮胎有不同的名称，但具有相同的胎面花纹。后悔不已，还是应该购买二手品牌轮胎的。

以这个价格来说，这些轮胎很不错。在城市里使用非常好。即使在雪地里，四轮驱动也能轻松通过。如果你有足够的驾驶经验，当时选择这些轮胎时，我参考了很多评论，我认为可以放心购买。以一个知名品牌轮胎的单个价格，我们可以买到一套轮胎。至于耐用性，我们将拭目以待，现在刚刚使用了一个季节

很好的轮胎。在湿润的沥青路面上表现出色。在雪覆盖的道路上——抓地力很好。但是与之前的 Yokohama Ice Guard 相比，噪音稍大。

第一次使用胎面胶，之所以选择这款，是因为胎面图案让我喜欢，它让我想起了米其林的设计。在莫斯科的天气条件下，它的表现绝对不亚于带刺的胎面👍。我非常满意，从没后悔过，尽管我之前也犹豫过，觉得“中国制造”可能会有问题。但现在我可以肯定地说，这款胎面胶是值得推荐的 👍

被昂贵品牌的图案骗了，
没有坑洼和其他问题，两个轮胎变成了鸡蛋，平衡调整无济于事。
在高温下，行驶感觉很好，但在-2度或更低的温度下，它简直是废物，在冰上打滑或根本不能停车。
在-7度时，它的物理性能变得相当僵硬。
这款轮胎有一点优点——它真的很安静。
在雪地和高温下，它还可以，但是一旦遇到寒冷，轮胎就该被扔掉了。
我再也不会被这样的东西骗了，我会购买“斯堪的纳维亚”系列的轮胎，
即使对于南部联邦区来说不是必须的，但在冰面和低温下，我不会担心被别人追尾或无法爬上小山。

這個垃圾連買都不用想，在正面的天氣下，僅僅是濕滑的道路在彎道上以30公里每小時的速度行駛，車子就會被甩出道路，根本就沒有抓地力，在零下5度的天氣下它就會變得很硬。都是我的錯，為了價格而草率購買。