轮胎评价 Hankook K135 Ventus Prime 4. Страница 2 1401

经过两周的研究、观看测试、查看推荐和阅读评论后，我决定选择这些。根据测试，轮胎的质量是优秀的，具有良好的操控性、稳定性、高速行驶的稳定性、抗水漂性和制动效率。我曾经在考虑普利司通R7（很好，但质量只有两年，之后就变成了一款预算型轮胎）、吉斯拉维德（大陆的类似品，但较薄，也是我考虑的对象之一，但由于在湿润的沥青路面上的抓地力一般和容易发生水漂，所以我排除了它）。总的来说，我不认为我会在80公里每小时的速度下进入水洼，但有时我会用这种方式清洗我的轮拱。同时，我也考虑了韩国的库姆霍（中级轮胎）和汉国（高级轮胎，在中国生产）。这两款轮胎在过去三年里在欧洲媒体的测试中显示出非常好的结果，他们正在努力改进不足之处，试图进入高端市场。爱康的轮胎更适合寒冷的夏季（20-25度）。但是，韩国的气候和道路条件与俄罗斯南部非常相似：炎热的夏季（高温下的轮胎耐磨性，温度在40度以上），优良的高速公路（行驶稳定性），强烈的降雨（抗水漂的稳定性），以及 Краснодар地区的蜿蜒道路（外侧轮胎的僵硬性、抗倾斜性和在“驴子测试”中的超级抓地力）+在干燥和湿润的沥青路面上的优秀制动性能。

水漂只是一个条件...在100公里每小时的速度下，任何轮胎都可能发生水漂。问题只是发生在什么时候——是在75公里每小时、80公里每小时还是60公里每小时。总的来说，我会选择大陆或米其林，或者第二选择是布里奇斯通或固特异。但是，价格太高，而且没有现货。如果汽车的动力在250马力以上，那么我可能会考虑一年一次地使用这些轮胎的性能在郊外。对于城市（有合适的速度模式），所有轮胎的性能都差不多。

這款輪胎非常令人滿意。購買時，應根據汽車生產廠家的建議，選擇適當的負載指數和速度指數。對於轎車來說，Extra Load（XL）並不必要，會使行駛感覺過硬（我的上一套輪胎是Ventus Prime 3 98W XL）。我以為這款輪胎，根據工廠的說法，94V會有比較弱的側壁（我可能會在離開公路時遇到問題）。但是，事實證明，豐田工廠不是在開玩笑的。然而，我不建議在岩石路上行駛，因為這樣會損壞輪胎，而這款輪胎質量非常好。就質量來說，有一點小問題，不知道是Hankook還是莫斯科輪胎公司的問題：在安裝新輪胎後的幾周內，出現了輪胎振動；在一家好的輪胎中心發現了原因——一顆輪胎在轉動時會跳動。然而，技師調整了輪胎，現在一切正常。

足够舒适的驾驶体验，无论速度还是驾驶模式都很满意。完全不会感觉到水在轮胎下。😊我很满意，谢谢。我们拭目以待，看看轮胎的寿命能维持多久。

因此这款车型配备了275马力的四轮驱动系统，轮胎尺寸为225/45/17的XL版本（具有加强的侧壁）。
优点：
- 在加速和制动时具有出色的抓地力，无论是湿地还是干地，转弯时具有出色的预测性，新的轮胎几乎没有水漂的倾向，但请注意这点。噪音方面，这款轮胎足够舒适，虽然有一定的路面跟踪性，但对我来说这些参数并不那么重要（轮胎不像橡胶那样硬）。
缺点：
- 最大的缺点是转向时的“软性”，即“摩鹿测试”这种轮胎可以通过，但方向盘的清晰度和行驶轨迹说实话只有60分。
在所有参数上，这款韩国轮胎与三角轮胎202非常相似，但价格几乎是后者的两倍。
至于“加强侧壁”（销售人员如此描述XL版本），前几天我在院子里低速行驶（约10公里每小时）时，车辆在转弯时碰到了路缘，结果轮胎侧壁破裂（轮毂无划痕）。
总的来说，根据我的使用经验，对于“干路操控”，“湿路操控”，“价格合理性”，“制造质量”，“行驶稳定性”这些方面的评分是基于上述体验。

我将与原厂的LING-LONG GREENMAX HP 4X4进行比较。韩泰的抓地力和制动力在干燥和湿润的道路上更好，

在转弯时感觉更自信，侧壁更软，但过路障时比LING-LONG更坚硬。至于噪音水平，韩泰在空气流动产生的噪音方面稍微低一些（在理想的平滑沥青路面上几乎没有噪音），但是在颗粒状沥青路面上会产生更多的共振噪音，像一个充气过度的篮球一样。（即使在内部贴上隔音材料也无济于事。）我的主观意见是：韩泰的操控性更好，但LING-LONG更舒适。

通常来说，选择轮胎是很困难的。但是我还是在这里买了，因为价格是最优惠的，而且可以分期付款。

关于轮胎：215/55 R17 94V，踏面部分有钢丝加强，轮辋有保护条，轮胎摸起来很有抓地力。我觉得这些轮胎的表现非常好——在所有方面都很平衡。我很满意这次购买。在坑洼路面上当然不如大陆PremiumContact，但也不会让车打滑。

照片显示的生产地是韩国，但描述中写的是俄罗斯，实际上却是中国。为什么如此难以说明生产商的真实情况？

這些輪胎不錯，在購買後，我在YouTube上看到了對這些輪胎的評測，它們在自己的市場份額中排名第一，甚至在前五名之內。之前我用的是丹露普的Efficele（抱歉我的英文），但那些輪胎每個要19個單位的價格，所以這些輪胎算是不錯的選擇。雖然比我預期的要吵一點，但是在其他方面都很好！

只是普通的好轮胎

既不软也不硬

不嘈杂也不特别安静

需要刹车就能刹住

需要转弯就能转

可能会稍微感觉到车辙比其他一些轮胎更明显

但是这也不是很确定

总的来说，就是因为普通而显得完美

四个轮胎中有两个轮胎的几何形状有缺陷，呈椭圆形！
当我要求更换轮胎时，他们说不能提供任何帮助！