轮胎评价 Кама 505. Страница 2 1049

对“卡马伊尔比斯”185/60 R14冬季轮胎的评价，我已经使用这款轮胎3年了——两次！

我想重点提到的是：

这是一款优秀的轮胎，在冰面上可以保持到60-65公里/小时的速度。 在高速公路的光滑冰面上，轮胎可以清晰地执行急转弯——无论是前轮还是后轮都不会失去控制。

当速度达到70公里/小时时，轮胎在急转弯时会开始打滑，但其行为是可预测的。因此，我得出结论：在70公里/小时以上的速度下，离心力开始发挥作用，任何轮胎都无法保持牢固的抓地力。

尽管如此，在光滑的冰面上，以60-65公里/小时的速度行驶时，可以“玩转弯”。

我遇到了很多坑洼，但是在3年的使用过程中，轮胎仍然完好无损，没有出现任何问题。唯一需要注意的是，每年冬天都需要进行一次动平衡。是的，在100公里/小时的速度下会出现轻微的振动，这是一个缺点。还有噪音，它确实存在并且比较明显，但考虑到这种花纹和胎面设计，噪音是难以避免的。也许我没有什么可比性。胎面设计非常出色，可以有效地排出雪和冰。

特别是前驱车在深雪中的表现，我总是能够成功地倒车出来，即使遇到雪堆。轮胎可以用前保险杠“推”开雪，无论雪的质地如何。

唯一需要大幅减速并小心行驶的时刻是当雪地路面很松软且有光滑的冰面时。除此之外，一切正常。平衡性好，不会过度磨损，什么都很好）

偶尔會買來用，因為價格便宜，不貴。雪杈足夠，能夠很好地抓住鬆散的雪和乾淨的道路。對於胎面也很好

對轮胎感到滿意，已經使用了三年冬天，沒有任何質量上的抱怨，在雪地和濕滑的道路上表現良好，很有抓地力。輪胎很耐用，不容易磨損，在價格和質量的比例上是一個值得選擇的選項。

安静，好的稳定性，在任何雪、冰等条件下都能抓地。外国车一直买哈克，不需要多付钱。我们的卡马在任何方面都不输给它们

之前三年，我一直都使用这款轮胎。质量很好，价格合理，适合我们的路况。很多人不喜欢硬胎，我却觉得它非常好，因为它能承受泥坑和防裂。

這輛車買下來時就是帶著這些輪胎的，正常情況下在路上行駛還可以。
輪胎的使用年限和車輛的行駛里程有關，車輛行駛了94萬公里，其中一個輪胎出現了裂縫，只能更換，選擇了同樣是布里茲的輪胎，結果發現並不理想。
還好只更換了一個輪胎，如果全部四個輪胎都更換成布里茲的話，可能會更糟糕。
不知道是布里茲的問題還是505的問題，或者說505在2012年是好的，但現在已經不夠好了。
總之，下次會嘗試換成白俄羅斯製造的輪胎，看看性能如何。
在濕滑的路面上，505的抓地力不佳，需要謹慎駕駛，否則容易打滑。

輪胎很差。用了一年，有三个輪胎的螺絲鬆動。橡膠皮開始露鋼絲。很奇怪，因為行駛里程不多。輪胎上的釘子還在原處。每個輪胎都有一顆釘子脫落。這些輪胎是2019年的，2020年安裝的。儘管我自己是卡馬焦的粉絲，但價格和質量都還不錯。

這個輪胎究竟如何呢？就我看來，價格和質量是5分滿意的，它真的很好。2021年的雪天對我來說是一件很有趣的事情，令喜愛“抓地力”的人們感到很沮喪。經過3個季節，釘子損失了大約25%。最寶貴的是，你開始喜歡聽任何音樂，只要沒有道路噪音就好了。但對於開老美國車的窮人，在莫斯科郊區的道路和院子（冻土）上行駛，輪胎非常好。我想那些開Range Rover的富人（即使在小雪天也要清理雪），可能會為自己買一些Continental（如果他們在2022年2月後有能力買的話），但是對於到處跑的奴僕們來說，冬天這個輪胎是最好的選擇。

我买了二手轮胎，花了5 000元。轮胎里程很低，只有5 000公里。感觉就是新买的似的。

这个轮胎的历史是这样的：你不敢开快，最高速度只有120公里（我 drove 的是一台1.5L的Honda）。开车没问题，城市里开100公里也没问题，保持方向稳定，车子还好，还没出什么事