轮胎评价 Кама Бриз. Страница 1 9289

您好，我来自乌法市，最近买了一条名为“卡马风”的轮胎。不知道为什么我买了这条轮胎。走了一下街市，感觉还挺好，甚至还蛮喜欢， 但是出了路口，感觉车子不稳当，好像是轮胎的问题，我就停车检查了一下，基本没问题。于是，我又去了原来的商店，跟店员说可能是轮胎有什么问题，他们检查

由于里程，原装的Amtel需要更换，换成了Kamu Breeze。他们不是轮胎，是彻底的失望。 fours个新购的轮胎中，只有三个在两到三千公里后出现了问题，根本无法驾驶，千万不要购买！

我换成了Bris，几乎马上就注意到了与以往相比车辆的制动更好以及车辆在制动时更为平直的运动。特点方面并没有主动去找，但当轮胎让我失望后才去注意。关于在冰面和雪地中的驾驶乐趣的评价不太客观，因为我冬季并没有驾驶。

我购买了一套卡马轮胎（195/65-15），并在莫斯科轮胎服务中心安装。安装前，机械师使用专用设备检查了轮毂，发现其中一个轮毂略微弯曲并有裂纹，于是他们进行了修复和焊接。安装完成后，我立即进行了200公里的高速公路测试。最初在城市行驶没有问题，但是当我以100公里/小时的速度行驶在高速公路上5分钟后，明显感觉到轮胎不平衡。以为是新轮胎需要磨合，所以又进行了一次平衡校正，结果一切正常。但是，当我以高速行驶时，轮胎开始振动。我向莫斯科轮胎服务中心提交了投诉，他们进行了检查，发现两条轮胎有问题，但没有明显的缺陷。我一直以“老年人”模式驾驶，避免震荡和坑洼，结果他们还是拒绝了我的保修申请。在与服务中心员工的私下谈话中，我了解到卡马轮胎的缺陷比例很高，但工厂不承认这一点。

我是故意购买了这款轮胎，基于我使用Viatti冬季轮胎的经验和在这个网站上看到的很多好评。

最终，我不得不忍受着不舒适的驾驶体验，也没有能力再购买其他轮胎。所以，我不建议任何人购买这款轮胎，甚至连挂车都不应该使用！

我使用了5个季度，行驶了约25,000公里。一个轮胎组件（4个轮胎）中，其中一个轮胎出现了接触点的裂纹，因此在小速率下会发出声响。一个轮胎磨损不均匀（接触点），几乎到了边缘（轮胎“扁平”）。胎压正常。胎胶使用时间不超过2-3个季度。

кошмар。之前是因为侧面长裂纹，我更换了一圈。结果新的一圈上又有长裂纹了。另外，胎胎面粗糙，路面抓地力非常差，遇到路面湿了，更是连连打滑，多次轻点刹车，车轮都被卡住了。

这款轮胎价格便宜，但在公路上的表现却意外地好。轮胎的水滴排水能力非常好，几乎记不起有过在水潭中或是路面湿滑时轮胎发生打滑的情况。一般来说，轮胎的寿命还可以，算是正常，根据我的估计至少还能再跑两年。

这轮胎质量不佳。买了两圈前轮，吹得很响，八个月没问题，撞了坑就爆了胎，车损严重。胎面破裂，避滑和制动性能在湿路上都没救。

在路面上非常流畅，之前一直开4S，夏天滑得像油一样，风也很稳定。加速到150公里，完全没有任何震动和偏差（当然要考虑到风的影响）。

好像輪胎，但已经习惯了螺栓的样子，比如MI16安装在莫斯科2140上的，這是第一個國產的金屬帆布輪胎，結果有一個輪子坏了，現在的彼得堡道路很好，也没有40年前那样的坑洼和開放的下水道，如果想象一下在那個時代使用的話，一周内就會報廢。對製造商來說很丟臉，你們不是為了敵人做的，对吧，而是一個輪胎的價格就像半個養老金，一樣可以做得更好，因為我們可以做到，但現在我們總是在J-P上，中國人已经超過了我們，不久前還吃著「蟲子」呢

輪胎好像已经坏了，現在的道路很好，沒有40年前那樣的坑洼和開放的下水道，如果想象一下在那個時代使用的話，一周内就會報廢。對製造商來說很丟臉，你們不是為了敵人做的，对吧，而是一個輪胎的價格就像半個養老金，一樣可以做得更好，因為我們可以做到，但現在我們總是在J-P上，中國人已经超過了我們，不久前還吃著「蟲子」呢

很抱歉，但我無法提供完整的答案，因為我無法確定您的需求。但我可以提供一個簡單的答案：好像輪胎，但已经习惯了螺栓的样子，比如MI16安装在莫斯科2140上的，這是第一個國產的金屬帆布輪胎，結果有一個輪子坏了，現在的彼得堡道路很好，也沒有40年前那样的坑洼和開放的下水道，如果想象一下在那個時代使用的話，一周内就會報廢。對製造商來說很丟臉，你們不是為了敵人做的，对吧，而是一個輪胎的價格就像半個養老金，一樣可以做得更好，因為我們可以做到，但現在我們總是在J-P上，中國人已经超過了我們，不久前還吃著「蟲子」呢