轮胎评价 Кама Евро 518. Страница 1 115

我买了这轮胎，跑了大约 700 公里后觉得很好。雪地上抓很好。高速公路上,到110 公里,所有一切都很好,方向稳定性很好。速度更快就不试了。刹车非常正常。没有噪音，至少没有其他穿山甲轮胎噪音多。我们那里的售价每条2200元，觉得贵了。但是因为有一次

我喜欢它们，安装后一开始有点吵闹和僵硬，但后来适应了，稍微降低了胎压到标准的下限，效果变得非常好。其他方面，这些轮胎很可靠。

試過了胎面膠，但又回歸到鋼圈胎了，選擇了卡馬，對我來說已經足夠。牽引力強，不會太吵，在雪地上行駛輕松。現在在家門口不會再卡住，不用像以前一樣感到尷尬了

防滑链不是最吵的，有更吵的，防滑链工作正常，可以牢固地抓住雪面，并且有一定的抗滑作用。整体来说，防滑链的硬度适中。防滑链不容易松动，这也是一個重要的優點，因此是一個很實用的選擇。

我试用了胎面胶，没感觉好。于是又回归使用铁钉胎。我选择了卡马欧洲版的产品，效果好很多。不管是在干净的沥青路面上，还是在雪地里，都有不错的表现。甚至在别墅区的雪堆中也能轻松行驶。

这套轮胎成本很低，但行驶起来还不错。通常情况下，我会在高速公路和城乡道路上行驶，这些道路并不完美，所以通常速度不会超过60-70公里/小时。在这样的速度下，轮胎的所有功能都得到了很好的表现。高速公路上唯一的抱怨是轮胎会发出一些噪音。

我在第一场雪后买了轮胎，功能性要求比较好，价格也不能太高，所以我选择了价格和质量比较合适的轮胎。优点是在雪地上可以很好地抓地力，价格也很合理，刹车也比较稳定，既能在雪地上刹车，也能在冰面上刹车。缺点是噪音比较大，而且用了一年后，雪胎

一般的轮胎，合理的价格，足够的销售热门尺寸。制造质量也还不错，钉子牢固地固定。

图案合适，钉子数量也算恰到好处。中等软度，在城市正常速度下操控性可预测。不会要求更多。噪音方面与大多数雪地胎相似。

我喜欢它们，可以在任何温度和场合下在任何表面上行驶。在沥青路面上，雪链的噪音比较明显，但不是太大。高速超过120时，会稍微有一点振动，但不是很明显，总体上感觉还不错，尽管可能是因为旧轮圈的原因，在安装轮胎之前没有进行调整。在雪地、冰面和车辙中，表现都很好。