轮胎评价 Kapsen RW501 IceMax. Страница 1 37

优秀的轮胎，这不是我第一次使用的轮胎，稍微有点吵，但握路很好，整个使用过程中只有一次ABS在光滑的冰面上启动过，在铺装好的道路上没有出现打滑的情况，我不觉得在圣彼得堡这样一个冬天要么是泥泞要么是光滑的城市里需要使用带刺的轮胎，去过郊区也没有遇到任何问题，中国的轮胎可以放心购买，我已经试验过了，也同时订购了夏季使用的Kapsen rs26轮胎。

好的輪胎没有问题

一切都很好 👍

優秀的輪胎，生產年份為2025年。

在0度时稍微有一点漂移，但可以通过2.7的气压来解决

在11月份，我在海参崴安装了这些轮胎，并在6天内行驶了9200公里，温度范围从海参崴的+15度到泰加的-29度。道路条件从M12公路的干净沥青到布里亚特和外贝加尔边疆区的冰雪道路，甚至有膝盖深的雪。现在，在我们的中央联邦区，雪已经很深了。我在选择轮胎时犹豫于Triangle和Kapsen之间，因为我家里的两辆汽车已经安装了Triangle和Sailun的冬季非刺纹轮胎，所以我决定尝试Kapsen。

总的来说，除了方向稳定性，其他方面都没有问题。这些轮胎非常柔软，非常安静（对于定向轮胎来说）。在糟糕的道路条件下，乘坐非常舒适。在整个行程中，尽管遇到了一些坑洼和强烈的冲击，但没有出现任何损坏。在冰面上，轮胎的抓地力非常好。在深雪中，无论是前进还是后退，轮胎都表现得非常出色。即使是在雪水混合的道路上，也没有任何问题。但是，缺点是，当速度超过120公里/小时时，方向稳定性会变差，汽车会开始漂移和摇晃，就像遇到强烈的侧风一样。起初，我没能理解这个问题，认为是风太大，但当我停下车，走出车外，才发现原来是轮胎的问题。这个问题可以通过增加轮胎压力来解决。在前轮增加0.3巴，后轮增加0.4巴后，方向稳定性有了明显的改善。

总结来说，这些轮胎对于城市和高速公路（速度不超过110公里/小时）来说是非常舒适和可预测的，绝对值得花钱（我以20,000卢布的价格购买了205/55R17的轮胎）。但是，如果你经常在高速公路上驾驶，尤其是那些干净、平整的道路，那么我会更倾向于选择Triangle PL02或Sailun Ice Blazer Arctic。

从海参崴到卡卢加的路程都用了這些輪胎。從赤塔到烏蘭烏德的路段，甚至可以直接在冰面上行駛。從克拉斯諾亞爾斯克到凱梅羅沃的路段，遇到了非常嚴重的雪storm，15分鐘就把公路完全覆蓋了。但是整個行程中，這些輪胎都沒有任何問題。它們非常安靜，也非常舒適。唯一的缺點就是它們的定向穩定性不夠好，在高速行駛的時候會有點飄移，不過可以通過增加輪胎的氣壓來解決。我增加了0.3巴的氣壓，問題基本上就解決了。

綜合考慮價格和性能，這款輪胎簡直是太優秀了。

非常好的轮胎，在雪和冰上表现得非常自信。非常柔软，因为这样，在5°C以上的干燥沥青路面上，汽车会有点飘移，但基本上是可以预测的，因为这是冬季轮胎。总的来说，非常好的轮胎，我还会再次购买。

良好的抓地力，我没有察觉到与知名品牌的区别，反而相比之下更好。当然，好主人不会说自己的驴不好，但无论如何，这个轮胎让我感到愉快地惊讶。声音舒适度和在雪地上的抓地力都非常好。纯冰面就像任何非雪地胎一样表现，但也没有意外的惊喜。胎面花纹较长，所以它表现得很好。在四轮驱动车上，这是最合适的选择！

價格相當合理，在冰面上抓地很好，雪地上行駛也很順暢，我的車重達3噸，表現非常好，不會發出太多噪音，也不會有打滑的情況，在-15度的低溫下也能很好地工作。推薦給大家。