轮胎评价 Kleber Dynaxer HP2 214

我使用了DINAXER NR2 60000轮胎，花费的钱值得考虑。在雨天和干燥的天气里都不曾出现过停顿的问题，正常情况下也不会出现问题。雨天时操控性超出预期。然而，强烈的高温(夏季时高温)会导致轮胎需要更轻微的制动力，如果稍微加大力度，轮胎就会开始使用制

在濕潤的路面上表現很好

不知道為什麼有人說巴魯姆的輪胎比克萊伯好？我有很豐富的駕駛經驗，可以做比較！之前用過馬達，富德，康帝，倍耐力，米其林等輪胎！我想說，這款輪胎的抓地力在乾燥和濕潤的路面上都很

买车时附赠的胎，第一次看到有些怀疑其质量，但实际上这只胎质量挺不错的。买来就是这么好的胎，用了三年了，虽然前段时间还想换胎，但却觉得还是挺耐用。雨天和热天都能正常行驶，非常满意。

购买时随车附赠。行驶距离约15万公里，不太清楚之前的行驶距离。与其他轮胎相比没有什么可比性。短时间后，一轮胎松压后出现了3个小裂缝。声音大于中等。制动性良好。湿雪路况下，磨损率在30-40%时操控性较差。坡道15度的湿雪路况下难以上

只穿了
开快了一点，稍微有点吵，但是在正常范围内。尺寸205/65 R15的轮胎，当然侧面稍微有点高，但是在控制上还是比较好的。
优点：在水上超级好。在干燥的路面上也还可以，尤其是加速。舒适度达标。
缺点：在湿滑的路面上刹车不是很好

不适合乌克兰

一切都还行，但不适合我们的道路，稍微有点坑洼就出现问题，即使是在低速行驶时。在其他波兰制造的轮胎上，即使在更极端的条件下，也没有出现过这样的问题。总的来说，侧壁完全不合格：（

在巴尔古津之后，只是一则故事，价格和质量的绝佳选择

我从来没想过，我们的卡玛或巴尔古津和好的轮胎之间会有区别。结果证明，确实有很大的区别，而且这种差异非常显著，不会发出噪音，行驶平稳，在任何天气条件下都有良好的抓地力。总的来说，优点比缺点多，缺点

這是一款超值的輪胎

在一個季度里行駛了大約15,000公里，這款輪胎表現出色：沒有發生過一個爆胎（儘管行駛了大約3,000公里的越野路線，包括彼得堡-普斯科夫、諾夫哥羅德-普斯科夫和烏克蘭的第聶伯羅彼得羅夫斯克州）。

美丽的高速公路轮胎

一个赛季的一个缺点-即使在小心驾驶的情况下，也会出现凸起（即轮胎上的凸起）。下雨-很好。泥土和草-不好，可能会严重打滑。在高速公路上噪音较小。总的来说-对于这样的价格来说-相当不错。对于那些更多地在高速公路上行驶的人来说-这是一个很好的选择

軟身

公路行駛不錯，土路上比Nokian NRH i更柔軟，但是很快就磨損了，在2.5mm的胎面高度時，雨天路面行駛不太穩定。總體來說，比國產的好，但是比進口的差，在操控性方面，如果能夠使用40,000公里，那也許可以考慮，但是現在不想再買了。為