轮胎评价 Marshal KL51 Road Venture APT. Страница 1 71

很好的经济型轮胎。
购买后在欧洲行驶了6500公里，较热的路面，最高时速达150km/h时，轮胎会“飘动”。在正常情况下，性能良好。

基本上值得购买的轮胎。冬季情况下没有使用，但在城市里，温度在零下2度时，路面非常好。然而，我没有在冰上测试过，也不建议别人尝试。作为夏季轮胎，价格和质量的比例非常理想。轮胎非常好地保持路面，既在干燥的路面上，也在湿润的路面上，非常平衡，没有特别的噪

十四年买了。走了四万五千公里各种路面。四千七百块钱一个轮胎，质量非常好，适合越野车和SUV。即使在第一层雪下，也在湿路上和泥路上表现出色。四十五万公里了，还有四十五万公里。即使现在也只有四千块钱一个轮胎，价格优良。

我买了这些轮胎放在Lexus RX400h. 得到它们后，一直到昨天才把它们装上。有一个烫手的石头就是它们不平衡，装时每个轮胎上加了100-150克的负载，转动时所有四个轮胎都有明显的径向振动。装好后，我开车去郊区的平路上试了试。到120-140公里

我不会耽搏文字，只提供dry燥的数据和事实，这些数据和事实经过8年的使用被仪表和尺子所验证。在过去的8年里，我使用这些轮胎行驶了8个夏季季节，每个季节大约6个月，总行驶里程在40-43千公里左右。轮胎表面的微小裂纹数量适中，大部分表面的胎面深度约为3毫米。在过去的7个季节里，使用没有问题，但在最后一个季节，大约行驶了4-5千公里后，轮胎开始迅速劣化。最初，汽车开始向一侧偏移，然后出现侧向抖动，最后，在最后一个月里，振动突然变得非常严重，当速度超过80公里/小时时，振动一直存在。经过拆下和检查轮胎，发现：1个轮胎，有两个大型凸起在不同的位置，很可能是造成振动的原因；2个轮胎，有一个小凸起；3和4个轮胎，有微小的凸起，处于初期阶段。所有4个轮胎都需要报废。如果这些轮胎能老实地使用到5万公里，胎面深度到2毫米，还能保持良好的状态，我会毫不犹豫地推荐它们，并再次购买。但是现在，我会尝试寻找其他选择。

非常适合在任何路面状态下发挥性能！在下雨的天气里，微雾车偶尔驶入泥泞路面，毫不费力地脱困，这对微雾车的后驱式微雾车来说已经是非常值得称道的事情。

我一直以来都使用自家的轮胎。没有任何不满意的地方。冬季和季节性使用只装上夏季轮胎，因为冬季轮胎的价格太高。这样的价格我觉得已经很划算了。如果钱紧张，夏季轮胎的价格在10-15元左右，那么就是这个选择了。另外我还要特别提一下莫斯汽车轮胎，订购非常方便，准时交货，完全没有

买了这款轮胎主要是因为价格低。开了两年，感觉还不错，胎噪很小，胎压很舒服，但是用着用着又快磨损了。胎面没有裂纹，感觉还想要再买一套。这款轮胎值得推荐。

去年夏天买的，所以说说冬天的条件我也不太敢说。但是做了一次“换胎”，第一次测试就是水面滑行——表现出色！我也试了一下在泥里开车，然后驶上干马路——也非常出色！当然在泥里不可能马上加速前进。总的来说，这种轮胎值得投资！

夏季测试，雪路行为不清楚，路面湿滑的行为良好，测试时注意观察水平面滑行情况，未发现水滑现象，考虑到之前使用的国产胎地带Kumho胎有水滑问题，这个产品水排出效果良好。然而，胎沿在城市路面上有较大的噪音；侧壁硬度较高，在高速行驶时遇到较大的坑洼