轮胎评价 Maxxis AT-811 Razr AT. 页面 3 222

一切都很好。平衡度不超过50克。不会发出噪音，抓地力比大多数其他全地形轮胎要好。在“非LT”版本中，相当轻便，虽然不是非常耐用——一个轮子被什么东西刺破了，直接在莫斯科的光滑沥青路面上。

平衡得很好，在高速公路上对于全地形轮胎来说噪音适中。
当你从沥青路面驶上去时，你会感到比以前的邓禄普大地征服者AT20 265/60 R18 110H更加自信。
目前行驶里程还不够长，所以不能评论其磨损情况。

4套轮胎开在我的路上，遇到这样的问题还是第一次，轮胎被石头、碎石等东西刺破，2个月的使用时间里已经有3个破洞，第一个年头就开始使用备用轮胎了，备用轮胎在没有更换的情况下行驶了140吨/公里，只有当胎面磨损后才开始使用。

我在「马克斯」官方网站上留言，但没有得到任何回应，感到非常失望。

AT的轮胎本身还不错，在泥土路上表现良好，但自洁性不佳。在高速公路上，它的最大舒适速度为120-130公里每小时。噪音不大，适中柔软，不会过度倾斜。相比放在另一辆车上的Nokian Outpost，Maxxis的轮胎明显逊色。

优秀的轮胎，在沥青路面上会有一些噪音，但并不令人感到不适。在土路和田间道路上表现非常好。虽然还没有在严重的泥泞中行驶过，但与Hankook Dynapro AT-m相比，在我曾经遇到的泥泞中表现得非常出色。在沥青路面上，操控性非常好，刹车性能也很好。

至于耐磨性，我还不太清楚，因为目前行驶了10千公里，几乎没有磨损，我希望它们不会过快地磨损。

开了大约5000公里的这些轮胎：
1. 2000公里 - 长途旅行
2. 3000公里 - 混合（城市、土路，没去泥路）
买轮胎的时候就考虑到会去旅行，以后也会继续用这些轮胎。轮胎很好，噪音小，操控轻松，超出了我的预期，很满意）推荐，在这个尺寸上，在坦克车上看起来很漂亮

平衡性好，不会发出噪音。胎面较软，目前还满意！之前使用的是韩国汉高的Dynapro MT，很好，但是主要驾驶在铺装路面，所以才更换。

在冬末安装的——二月。
在雪地上行驶很好。
在冰面上需要小心驾驶。
在公路和干燥的沥青路面上超过80时有点吵。
平衡得很好。
至于耗油量还没检查，但比夏季轮胎重——可能会多耗100%的油。
推荐购买。

最好的轮胎，我已经在山路上行驶了3000多公里，所有性能都很出色，我认为这是最好的轮胎，性价比最高。

在 гравийке 上，轮胎会在两次行驶中被扎破，对于这样的价格，可以制作更高质量的轮胎。
在 2 个月的使用期间，我已经有 3 个轮胎被扎破了，
不只一个套的轮胎都在这条路上被磨损了，我还是第一次遇到这样的问题????