轮胎评价 Maxxis Victra Sport VS6 4

決定嘗試2025年的新品。
輪胎推薦！絕對是Michelin和Continental的良好替代品，價格合理。我的輪胎尺寸為245/40/18。
將與MICHELIN Pilot Sport 4S和Continental SportContact 7的245/35/19進行比較。
1）乾燥道路的操控。5分滿分。無論是日常驾驶還是賽道驾驶，與更貴的競爭對手相同。賽道圈速相同。輪胎在彎道中非常可預測，平滑地失去牽引力（與韓國的Hankook不同，Hankook喜歡突然失去牽引力）。
側壁彈性很好（比Michelin堅固得多）！
2）濕潤道路的操控。4分滿分。只是因為我不太記得Continental和Michelin在普通道路上的雨天表现如何。但是好像稍微好一點。在濕潤的賽道上尚未有機會試駕。
3）行駛的舒適度。5分滿分。在更高的胎面上甚至變得稍微柔軟一點。想必與Michelin類似。
4）航向穩定性。這裡3分滿分。輪胎對車輪軌道敏感。主觀上，競爭對手似乎受到了較少的影響。另外，寬胎面車輛本來就更容易受到車輪軌道的影響。
5）行駛的無聲性。5分滿分。舊的Michelin比這個輪胎更吵。看看時間會如何。目前新輪胎相對比較安靜。
6）制動效能。5分滿分。在任何路面上。車輛快速、可預測地停下來。
7）抗水漂移能力。4分滿分。如果在平坦的柏油路上行駛， Situation非常好。但是不能準確地在水溝中行駛，輪胎會「漂浮起來」。另外，我想沒有任何民用輪胎能夠應對這種考驗。
8）速度特性。5分滿分。速度指數Y（最高300公里每小時）。在260公里每小時以下的速度下，輪胎表现得非常出色。暫時未超過這個速度。
9）耐磨性。5分滿分。胎面磨損指數340。約等於Michelin。這種級別的輪胎，胎面深度足夠（7.32毫米全深度和5.45毫米到極限標記）。看看時間會如何，或者至少在城市/高速公路/賽道模式下到本季末。
10）製造質量。5分滿分。沒有問題地平衡了輪胎。經過1000公里的磨合後，再次進行平衡，結果在正常範圍內（每個輪胎5到15克的平衡重量），甚至可以不進行平衡。輪胎「做得很好」。側面的圖案很有趣。
11）價格合理性。這裡10分滿分！一套輪胎的價格約為44,000元，幾乎是Michelin和Continental的2倍便宜！

夏季_Maxxis_有两种轮胎系列：运动型_Victra_Sport_和“民用”_Premitra_。
我为妻子的_Accord_3.5购买了高速行驶的原厂尺寸_235/45R18_。原厂的_Michelin_Primacy_3_2013年已经变硬，尽管还有6mm的胎面，但已经不能使用了。关于2013年的俄罗斯_Michelin_Primacy_3，我只记得一件事——它完全不能防水。
现在关于_Maxxis_VS6_。
我在季初购买了它。这是第一批进口到俄罗斯的轮胎。它是完全新的型号。
这款轮胎是运动型的，需要做好准备。
在开始行驶前，它会读取道路上的任何不平整，直到胎面加热。
它会比“民用”的_Premitra_稍微硬一些。
如果你不打算以每小时_140-160公里_的速度行驶，那么购买它就没有意义了。
对于_Mazda_6和_Toyota_Camry_，如果你只安装2.0或2.5的发动机，那么你不需要购买它，_Premitra_就足够了。
为什么呢？
正如下面评论中所写的，它“紧张”。在车辙中，它会左右摆动。虽然可以预测，但并不舒适。它总会让你保持警惕。但是，如果你可以不这样做，那又有什么意义呢？
但是，如果你想快速行驶，这些轮胎会支持你的心情。
在高速状态下，它保持方向的能力是非常好的！
变道是一种乐趣！
带着制动的变道——非常好！
在2026年的季节，我为妻子的_530i_X-Drive_购买了它。
在_MosAvtoShine_的_Honda_上，我购买了_Rydanz_Revimax_R03_。
_Honda_将在新季节被送到_Myachkovo_。到时候，我们可以比较_Rudanz_的半slick和_Maxxis_Victra_Sport_6_的“民用”轮胎。
我还注意到，这个轮胎很轻。
与原厂的_Triangl_PL-01_相比，在同样的轮毂上，我成功地减轻了5公斤的重量！在_Maxxis_Victra_Sport_6和_9RR_轮毂上，不是整套，而是单个轮胎！
现在，在_BMW_上，我们可以考虑使用_Pirelli_的一种轮胎，尺寸为_245/45R18_。
目前，_Pirelli_的价格比_Maxxis_贵1000-2000。但是，_Pirelli_是从生产线上直接出来的，质量一定不会差）所以，我们有很多值得思考的）

這些輪胎很不錯，關於噪音：各地的瀝青路面都不同，有些地方可能比較安靜，但在粗糙的路面上噪音會稍微大一點。
在雨天的條件下，它們的抓地力非常好，在乾燥的瀝青路面上也很好，我已經在伊爾庫茨克的庫爾圖克進行了測試。
如果與中國的賽輪和三角輪胎進行比較，後者會稍微差一點。
另外，我也很喜歡它們的外觀設計，這也是一個加分項。

良好的轮胎，非常适合高速公路，适合长距离高速行驶。但是唯一的缺点是噪音太大。