轮胎评价 Nexen N'Fera RU1. Страница 1 267

我买了夏季轮胎，为了不降低整体评分，所以不给予滑冰和雪地行驶一星。换上 Nexen RU1 和 Bridgestone Dueler 687 后，我非常满意。前者虽然侧面较软，但我在 5000 公里内没有遇到什么问题，尽管它经常与路缘发生摩擦。速度保持得很好，在 160 公里时速的 Lexus RX4 上

我只用了这款胎在夏天，选择了235/50/19的胎圈配上梅赛德斯GLK220。购买后非常满意，胎用了三年了，下一次还会选择这一款，尽管车子还有足够的胎寿命。但是安全性是首要的。胎在干路上和雨天上都表现良好，驾驶感也非常好，胎平衡性也非常好。现在

2021年将被载入汽车爱好者的史册，成为最艰难、最昂贵、最没有前途的一年——我想大家都明白我在说什么。汽车价格暴涨，轮胎价格也随之飞涨。此外，还有新的汽车，根本无法在18英寸以下的轮毂上行驶。因此，只能在“非中国制造”和“不太贵”之间做出妥协。在这个网站和Drive上对韩泰轮胎的评价都很好，所以我决定冒险一试。结果，轮胎确实很好，平衡性也很容易，6000公里的行驶中没有任何问题。唯一的缺点是我觉得在温度稍微低于10度时会变得有点硬（虽然考虑到18英寸的轮毂和50的胎面宽度，这也许可以理解），另外，在某些道路上会有一些颠簸，但是我在其他车辆上也观察到了类似的情况。总之，这是一款合格的轮胎，在高速行驶中表现良好，雨天也很好。另外，我忘了提，它还很安静！所以，我毫不犹豫地推荐它。

上个赛季我的夏季轮胎已经用完了，我不得不去寻找新的轮胎。经过大量的阅读和查看评论后，我选择了 Nexen N'Fera RU1。它们比竞争对手更便宜，但性能不输。轮胎的平衡很好，很安静，路面附着力出色，无论是干燥的路面还是大雨。目前还说不上它们的耐磨性，因为

我如果要再买，价格又涨了，而且中国人买得很卖座，质量还不错，比当初买的达诺普要贵一倍多，使用寿命却只有之前的一半

价格便宜，与“巨头”竞争对手相比，但我认为质量上并无差异。与Continental相比，我认为它们稍微较为喧哗，但在其他方面我甚至更喜欢它们。

对于这样的价格，这是一种相当好的轮胎，我想到了最坏的情况，也觉得它不比我母亲的Continental ContiPremiumContact 2差。

该尺寸没有特别的选择，或者很贵的款式或者是Nexen。
目前行驶里程不大，买的时候已经开始冷了，所以夏季轮胎已经失去了一些性能。
因此更详细的测试将推迟到下个赛季。
价格/质量是很好的，因此可以放心购买。
在泥土路面后，胎面变得柔软了一些，使得车辆

意外的好！与之前的米舒兰相比，差不多，价格也很合理。

225/65/17 马自达CX-7。买这辆车是朋友推荐的。因为马自达的噪音很小，但是在自己的路上，驾驶时却经常会发出隆隆的声音，尤其是在高速公路上。后来安装了NEXEN轮胎，我就开车去高速公路上，这种感觉就是极乐。音乐和驾驶员的对话清晰可闻。确实非常的安静