轮胎评价 Nexen Winguard Spike. Страница 5 219

价格合理，质量很好。零下20度也不滑，公路上行驶非常稳定。 Asphalt上表现正常，噪音在正常范围内。雪路上开车是一种享受。抗滑性能较好。选择得满意。

质量不错。265/65 R17的胎压按照手册调节为2.2-2.3bar。驾驶方式主要是平衡驾驶，车辆在此轮胎的表现完全满足我的需求。车辆很安静，胎压也很舒适。车辆根本不对路况有反应，和路面保持着良好的联系。受到各种高速测试，最大速度达到120km/h。车辆在深雪

质量非常好，尽管这次冬天很干燥，没有损失任何一个鞋子和防滑层。即使温度达到-10摄氏度，胎纹也非常柔软，没有损失弹性。低于-10摄氏度，我还没有遇到过这种情况。车辆正常平衡。已经购买了第二套轮胎，用于家庭中的第二辆车，之前在第一辆车进行了测试。

非常好的轮胎，第二次购买Toyota IST（Scion Xa）。

前一次的轮胎使用了两年，农历两年不换，二零一三年末购置，二零一四年冬/夏，二零一五年冬/夏。第二冷冬后（行驶了一年），在冰面上非常舒适。目前轮胎还剩下一些底胎（即超过允许的最小值

不幸的是，我的选择不当。水面滑行开始得太早了，非常危险！在雪土中，汽车的表现使人觉得是在跑着夏季胎，这简直是滑天下之大罪，非常危险！在湿润的路面上，胎式表现正常，但是这并不能让我放心。冬天就要来了，我要开车看看情况，开得不好就立刻换。—— 退役的世界

我买了这些轮胎，之后用Nexen再次安装了之前的轮胎。前轮还是使用的旧轮胎。与Nokian相比，我感觉没有明显的区别，但是Nexen显得更安静、更柔和。 我在购买这些轮胎时犹豫了很久，觉得它们是否值得购买。但是现在可以肯定地说，我非常满意。以此价格来讲，买这样的轮

我使用了这种轮胎第二年的季节，尺寸17寸，225/60。使用中表现良好。两年的时间里，钝化仍然完好。尽管行驶超过15万公里，仍然看起来像新品。与无钝化胎比，噪音差异不大。侧壁非常柔软，看起来似乎弯曲，但同时也足够坚固。缺点是由于钝化的高度不

格兰德斯特拉克斯，全车后驱，自阻没有。之前的胎是在诺基亚哈卡5上。与这款车相比，NEXTEN的噪音很低。驾驶和刹车在高速公路和土路上都很顺畅。负载指数很高，106，这足以满足微型客车满载的情况。平衡性较好。考虑到价格，很值得购买。

规格：235/85 R16 其Specification适用于UAZ Патриот
优点：
- 非常安静
- 软胎
- 软雪可以很好地进行刹车和加速
- 鲁冰很容易预测，软冰是4级硬度
- 当时的价格为每个轮胎4610元 (2015年9月底至10月初

由于付款后又过了七天，我收到了轮胎。今年9月15日我换了新的“运动”轮胎，下了一个月，感觉特别不错，轮胎非常柔软，价格合理（当时的价格4323元），在路面上跑很好，9月20日我们下了一点雪，轮胎在转弯的时候不会打滑，非常满意价格和质量。