轮胎评价 НИИШП РАЛЛИ-2000. Страница 1 15

唉，为什么这款轮胎已经不生产了！在1994-1995年左右，我买了5条冬季轮胎和2条年轮胎，冬夏都在在VAZ21043上开车。根本不需要雪胎，很吵闹。60公里/小时以上就是完全的幻觉，每次坐电车一样。但是它能坚持住路面，非常出色。有一次邻居的车被

我开的是VAZ 21099啊，一切看起来都很不错!甚至在VAZ、Opel和Hyundai上看起来都很高档。它能承受极低的温度，-40℃以下也不怕。甚至在极低的温度下也保持得很好，不会变得僵硬。冬天，虽然速度很慢，但不会抱怨它的性能。虽然现在很多人都在说不再是胜利牌

父亲的40岁莫斯科车装备的是NIISHP Rally III. 这种轮胎太棒了。自那以后，十多年冬季只换过NIISHP Rally 2000。换了两辆车(VAZ-21061和IJZ 2126-060)，轮胎磨损10-20%。雪、泥也算不上什么。只有在冰上滑得很滑的地方，车会打滑（就像

这辆轮胎有两个缺点：1）当在120km/h时会发出很大的噪音，像在飞机上一样。2）我希望能选择其他径向，那样我就不会买这款轮胎了。其实在沙漠和雪地里，这款轮胎表现不错，甚至比越野车还好。

胎片 - 是一件不可思议的事情。有了它们，驾驶员就能安心驾驶了。前不久，我换了胎片，得到了一套新胎片，胎片使用率只有20%。但不久后，我想换了一套轮胎，发现没有可用的胎片。只好买了 Kumho 的全地形胎片。然而我却习惯了使用 NILSSH 的胎片。上路后，我

我买了这种好质量的轮胎，时间是在2011年底，在莫斯科购买的。花费6500元，四个轮胎。据我所知，这种轮胎在卡玛公司的工厂生产的。非常满意，这种轮胎我父亲的车上也装过，车牌号是M2141。

绝配的越野胎，非常适合混凝土、泥泞和雪!!! 真遗憾它们不再生产，我始终未能找到足以与之相比的其他轮胎的通行性和自洁性...... 选择的轮胎尺寸太有限了...... 一次看到一个非常罕见的R14，车主非常满意!!!

当时那辆车是吉利2107。评价是极好的。其他的都比不上它。与这轮胎一起，我才真正体验到了冬季驾驶的乐趣。

在90年代我开这样的轮胎，实在令人恐惧。每次都在雪路上飘荡。值得注意的是，在高速公路和转弯时，我总是能在雪中保持控制，速度丝毫不减。国外的朋友很担心。遗憾的是，这种轮胎很少出口。因此我开始在网上寻找。

威风凛凛的轮胎，能在任何雪地路上轻松行驶，能在险峻的坡道上顺利上升。 但是，只有在冰面上才会变得不稳定，不易控制。