轮胎评价 Nordman 5. Страница 7 412

我换了第二套轮胎，前一套轮胎在夏季使用四年。原因是前轮胎的防滑块脱落，检查发现有两个轮胎的胎体出现裂纹。很可能是由于冬季道路上使用了大量的冰融剂导致的。虽然轮胎比较吵，但在雪和冰上仍然能够保持很好的抓地力，而且在加速和减速时几乎没有滑行的感觉。在

对于这种轮胎有很多不合理、带负面色彩的评价! 它在冰面和雪地上抓地力良好，胎噪在合理范围内。 综上所述，价格合理，质量不错的轮胎。

路面上的噪音

胎号不明确，205/65 15 99T XL。胎壁中间刚性偏软，防滑层也是软胎橡胶制成。胎面条纹设计较为激进，护坡较为明显。车辆在冰面、水面和雪地路面上的制动表现良好，但是在干湿路面的驾驶方面表现较差。同样，在转弯操作时也存在问题，当车

这款轮胎很好，胎压调整得很好。超过20000公里的里程，喜欢很久了。前轮的刹车坑仍然有50-60%，这是在20万公里，少雪的冬季，干燥的公路上（我每天都开车）和重复的急刹车下，很少的磨损。来个大雪的路上，刹车坑才能开始

诺德曼5轮胎专门购买给苏州吉姆尼车型，因为这车型轴距短，容易侧滑，需要的是具有抓地力的火石胎。

评价不一致，可能不够客观，主要原因是ABS的工作方式有些捉急。然而，一点可以肯定：这款轮胎在处理火石时效果非常差，即使经过磨合之后，火石还是集中在某些

购买了这辆车时，买了这套轮胎，车龄2014年。在四个季度里，一只轮胎出现了两个裂缝，一个在车的左侧，一个在右侧，距离相当于轮胎一半的圆弧。

舒适的胎片，非常软

普通强度胎条，相对于经济型胎条来说价格较高，但比全极限胎条便宜。

我在北蒙经历了5次15|65|195的路程，总共超过10万公里，从未更换过轮胎，夏季和冬季也没有更换轮胎。在第四个季度时，前轮胎失去了胎面，后轮胎失去了10个胎钉，几乎没有磨损。因此，我们将后轮胎转移到前轮上，造成了严重的损害，并破坏了两个轮胎