轮胎评价 Nordman 7 SUV. Страница 1 769

购买这款轮胎主要是因为价格合理以及找到我需要的尺寸较为困难。 我的所有车辆上都安装了Hacka 5，完全满足我的需求。鉴于Nordman与Hacka 5有着紧密的关系，因此我也对它抱有希望。 不幸的是，我的期望落空了。速度超过60公里/小时，行驶在不平坦的雪道上，

我在去年秋季购买了19/20的季节性轮胎。之前装的是 Continental轮胎，但已经没有了鞋子。我想再次购买 Continental轮胎，但价格太高。我们车队的轿车都装备了 Nordman 7轮胎，反馈很好。所以我决定购买 Nordman 7轮胎，而且决定很正确，而且尽管是季节性轮胎，还是有优惠。最重要的是，N

换上了Cooper M+S. 在干燥的路面上，噪音减少了。直线制动表现出色。目前，我还没有觉得需要加重后轴，情况一切正常。然而，在迅速切换车道时，我却有了些许不确定，但这并不是一个严重的问题。

这里是我的翻译：

我驾驶了这辆车1200公里，做了评估，但我必须说，这次的冬季胎很有质量，胎面有很好的地理分布，能承受大量的刹车，最后一次换胎是Matador SUV的，确切的型号我想起来不到了，但是比较一下，Matador在Nordman之后简直是可怜的，尽管当时我购买的时候，Mat

这款轮胎表现稳定，品质出色，没有任何明显的缺陷。噪音有一些，但在我之前的轮胎中算是正常水平了（与冬季多普拉特轮胎相比，那个更像飞机起飞时的噪音）。价格合理，值得推荐。

在干燥的路面上，胎片表现良好，车辆在转弯时入弯也非常顺畅。

在湿润的路面上，表现也很不错，即使是钝化胎片。从80公里/小时的速度开始，车辆可以很清晰地进行减速。 ABS 处于非常罕见的情况下才会激活，而且在减速过程中，尤其

个人感觉，这款轮胎挺好的。
70% 的时间是在克里米亚行驶
30% 的时间在大陆行驶
说实话，在没有雪和冰的道路上有点吵，但抓地力很好（在这个季节使用期间没有掉一个钉子）
我买了带钉子的轮胎，因为每年冬天我都会开车去基洛夫州的老家（所以我选择了带钉子的轮胎）
总的来说，这款轮胎目前让我很满意，如果有人让我再买一次，我也会买。
大家可以买，我推荐！

我在8月份买了辆车，立即就订购了冬季轮胎，因为我住在极北地区（纳尔扬马）。我花了很长时间考虑，但最终还是选择了Nordman 7 SUV 225/70 R16，这并不是标准尺寸，但这对我们的冬季道路来说有所帮助。之前我驾驶的是Nordman 5 225/65 R16，安装在2005年的福特

2023年12月购买，非常糟糕的轮胎。制造商是IKON！制造质量很差。在芬兰的监控下，质量会更好。这不是诺基亚轮胎！轮胎上的抓地钉不是芬兰设计的，没有“熊爪”效果，跟描述不符！这是为了销售的诡计。平衡性很差，轮胎安装师可能需要转动轮胎4次，但仍然无法达到每侧125克的要求，即使使用理想的轮毂。轮胎在冰面和雪地上无法提供牵引力，像夏季轮胎一样打滑。在雪地上，高度只有10厘米，无法提供牵引力，需要启用轮胎锁止功能，才能开始移动。

轮胎在雪地上的表现很差，无法提供足够的抓地力。

总的来说，这款轮胎的质量和性能都非常差，不推荐购买。

你好。

在使用了15年（!!!）的哈克利LT之后，感觉天壤之别。

我的工作车（雪铁龙Berlingo）也是装备了诺德曼7 205/65R15的轮胎，我非常满意。我的妻子的车（卡什卡伊）也是换了哈克利5 10年（!!!）的215/65R16的轮胎，已经不再在转弯时打滑了，即使在单一的前轮上也能保持牵引力。但是，这个轮胎的主要优点还是在雪地上，尤其是在深雪中。每个轮胎的重量都有所不同，一个轮胎150g，另一个轮胎210g，另外两个轮胎各有15-30g的差异，这些都是铸造的轮圈，谁知道我在说什么。这是关于我的车。

对于其他车来说，重量差异在10-30g之间，至于耐用性还不清楚，我希望它能使用很长时间。

祝大家旅途平安。