轮胎评价 Ovation VI-388. Страница 3 572

在+15的温度下，这个轮胎太软了，感觉提高了汽车的级别。产生了一个奇怪的欲望，想要去收集所有的坑洼。但是与原厂轮胎相比，马塔多轮胎的方向盘响应太迟钝，可以在零速时剧烈地转动方向盘向左/向右，但汽车会继续直线行驶，完全不响应方向盘，就像一辆没有悬挂的车。马塔多轮胎在100km/h或160km/h的速度下，行驶感觉都很精确。但是在这个轮胎上，当速度超过120km/h时，就会失去对汽车的控制信心。

還沒有在所有模式下試用過這些輪胎，以下是我目前的感想：根據我的感覺，它們比我上個季節使用的 TOYO Proxes C1S 軟一些。噪音水平幾乎相同，可能不同生產商的輪胎噪音水平差異不大。在濕滑的道路上和速度為 60-80 公里/小時時遇到水坑，它們的行為是可預測的。至於高速彎道，我還沒有試過，但根據我的感覺，抓地力很好。對我來說，最有趣的是輪胎的耐用性，因為我之前使用的 TOYO 輪胎在兩個季節內就磨損了，行駛了約 50,000 公里（我買的是全新的 TOYO 輪胎，結果磨損到指示標誌）。

夏季輪胎的參數：225/45/R17

好的轮胎，非常柔软，耐磨性却很好。由于侧壁很薄很软，所以非常舒适。

平衡良好，在轮胎机上旋转很平稳。胎面花纹排水性不佳，几次遇到“水滑”，这是唯一的大缺点。

我购买了第二代汽车轮胎，适用于多种车型。轮胎非常安静，甚至在老式日本车上都听不到声音。轮胎的保持性能在干燥路面和雨天都很好，在S曲线上驾驶时也非常稳定。城市驾驶也非常舒适，我对这种轮胎只有好评。现在我还要在网站上购买第三辆车的轮胎，等到有我车

我已经在多辆车上安装了超级胎，都安装在轿车和微型客车上。开了40万公里，胎面已经损坏了一半，我估计还能开至少另外一半。

我买的是一套mazda3 2.0 手动挡的轮胎。因为我开车比较急，所以需要有一种比较好的轮胎。虽然我花了我自己的钱买的，但是我一点也不后悔。知名品牌的轮胎和普通的轮胎在这方面是没什么两样的。它在雨天和干燥天气都堪信赖，没有那么一丁点的不确定性。所有的反应

好好的轮胎。第一次购买国产的轮胎我一直心存疑虑，但换上之后我才彻底相信。
胎聚物很软，路面上的裂缝感觉不到。绝对不会发出噪音！！
时间会证明它的续航里程。
在购买下一辆夏季轮胎的时候，一定会再次选择这个品牌。之前我一直驾驶米申、达南普、

tires 简直是平衡性很好，看起来在车上很漂亮，没有任何批评，没有坏处，我特别喜欢它，很好地保持了路面，冬季在1月份购买了，想不到2月25日又去雪地和滑溜的路面，它们保持着路面，目前我们有10-15°C的温度，超级柔软，非常可靠，强烈推荐给大家！

很好地平衡。非常安静。操作起来很顺手。耐用性正常。价格非常合理。我们公司一直在使用这品牌的夏季和冬季轮胎，一旦有机会，我们会继续购买。

我直接说了，超级胎非常适合一般驾驶员。但是，对于平稳舒适的驾驶，软胎、噤音、不易水栓水平衡、坚硬侧壁、直线驾驶稳定、硬刹车、价格合理。但是，如果你喜欢发动机和车身完全放松，那么超级胎可能不是你的最佳选择。为什么呢？胎面非常高软，转弯