轮胎评价 Roadstone N'Fera RU5. Страница 1 124

关于我的之前的评分，已经过去了3个赛季了。我一直在使用这款轮胎，行驶里程已经达到了40,000千米，不算冬季行驶。目前的胎面深度是5.5/5.7毫米和5.8/6.0毫米，分别位于前后轮胎。测量方法是测量胎面中心处的深度。最初的胎面深度是7.

质量非常好，适合沙地、泥地和雨天使用，从未对购买感到后悔。价格和质量相符。

我补充一下之前的评论，试驾了这款胎票了一段时间。关于干燥路面，我的评价依然不变。胎票表现良好，稳定，安静，非常坚定，不会被路面波动影响。现在来说说雨天。终于遇到了真正的暴雨，我很满意，100%推荐！雨天开车感觉就像在干燥路面上一样轻松。胎

在Петропавловске- Камчатском的店铺“Энергия”购买了配送的商品，直到保证期的最后一天取货，胎带已经使用了两周，仍然没有问题，声音很小，在安装时胎带对称度很好，路面驾驶效果良好，没有问题

我买了适用于斯柯达卡罗拉的夏季轮胎韩国汉科克Optimo K415（奥迪原厂），感觉与原装车轮胎基本无差异（除了价格，价格便宜了1.5倍）。在软化程度、行驶稳定性、制动性能、噪音、湿路面驾驶等方面，个人感觉完全一样。已经行驶了3000公里（主要是高速公路

各位朋友，大家好！亲诚价廉，实至名归！静音好听，“钩锥”触感舒适，湿路也能稳稳地跑！值得买！

在春天，我偶然发现了这款轮胎（Roadstone N'Fera RU5 235/65 R17 108V XL），之前我使用的是Nokian Tyres Hakkapeliitta。它的性能让我感到愉快的惊讶。它牢固地抓住道路，完美地通过水坑，制动也很平稳。至于噪音，它取决于沥青路面的质量，这里我对AvtoDor有一些意见 :)。价格和质量是相符的。虽然我在夏天不得不更换一个轮胎，但那是我的责任。在高速公路上，后轮“钩住”了一个螺丝，我开了2-3公里的路程，轮胎也没气了。结局很明显。浪费了。谢谢MosaVtoshina，他们卖给我一条轮胎。其他商家至少卖两条。

目前还行

不是XL，确实是舒适的轮胎，但抓地力较差。在高速行驶时，有可能在碎石路上打滑。有一次收到的一年前的轮胎，平衡性很差，但没有时间更换。专业的轮胎服务中心为我进行了平衡调节，并建议我更换，但时间不允许。在高速公路上测试过雪地行驶，效果并不是很差。在陡峭的上坡路面、雨天和湿滑的草地上，也不是最差的选择。但是，驾驶员和车辆可以承受这样的冒险。轮胎噪音适中。在同一段高速公路上测试了所有轮胎，类似的轮胎要么更贵，要么明显更贵。另外，我感觉轮胎的磨损速度稍快，但还不如 Yokohama 那样差。我尝试了不同胎压的实验，使用略高于推荐的胎压。已经更换成冬季轮胎了。全部！我的车是 DISCOVERY 255/60/18

这款轮胎的主要优点是价格与质量的比价非常合理。总体来说，非常不错的轮胎。驾驶性良好，刹车效果良好，操控性也不错。但是在高速转弯时，它会产生扭曲和摆动的现象，这使得驾驶者感到不舒服。这款轮胎适合日常通勤使用，价格便宜。