轮胎评价 Rotalla S360. Страница 1 29

优秀的轮胎，以前在其他汽车上使用的是米其林。
新的轮胎相当于2-3年前的米其林。
在路面上的表现很好，没有水漂，城市里表现优秀。在乡村，因为不是专门的冰雪胎，所以在一般道路上表现很好，但是在雪堆里会比较困难。

优秀的选择，物超所值！💯 无论是在干燥还是湿润的道路上，抓地力都很稳健， 即使在高速行驶时，噪音也非常小。舒适度非常高：坑洼和不平整的路面几乎感觉不到。行驶1800公里后，磨损几乎可以忽略不计。我推荐给那些重视安全、安静和长寿命的人，不需要额外付费！ 🚗💨

對於中部地區的冬季，這些輪胎完全不合適。

冷鋪路面、濕鋪路面抓地力還不錯，但是在雪地、濕雪和雪水混合的情況下，完全跟不上。很荒謬的是，輪胎縫隙會被堵塞，無法將雪水從接觸面排出。

我很驚訝的是，在一次下雪後，我駕車在未完全清理的道路上行駛，每個彎道都會導致車輛打滑。每個彎道，車輛都會甩尾。我認為用這些輪胎開車很危險，因為即使在37公里每小時的速度下，平緩的彎道也會導致前軸甩尾。

我想這些輪胎只適合南部地區的冬季，南部地區幾乎沒有下雪。我用了這些輪胎兩週後，就去買了歐洲冬季輪胎。

本評價同樣適用於Trackmax xPrivilio s360，因為它們與羅塔拉（Rotalla）相同，只是標籤不同。

如往常一樣，選擇無雪鏈的冬季輪胎，我只考慮中國。之前，賽輪（Sailun）和凌龍（Ling Long）（又稱Leao）都給我留下了良好的印象。

羅塔拉（Rotalla）（Trackmax）s360給我留下了非常好的印象——柔軟、不吵、抓地力足夠。整個冬季，ABS只有幾次啟動，而且那是我開車速度比冰面允許的速度快所致。

特別值得一提的是它在水面的行駛表現。二月份，我在卡zan高速公路上以130-140公里每小時的速度行駛，途中遇到了一個比較深的水坑（因為當時氣溫已經上升到零度以上，高速公路上出現了幾個大水坑）。輪胎完全沒有發生水漂，車輛基本上沒有改變行駛軌跡。

另外，我還有幾次機會在雪堆中試駕，輪胎在這種情況下表現得非常好。

唯一的缺點是第一次購買（我買的是Trackmax）時，四個輪胎中有一個有彎曲問題，即使在平衡調整後，80和110公里每小時的速度下仍然會有強烈的振動，所以我把它退回了。取而代之的是我買了羅塔拉（Rotalla）。

總的結論是，s360是性價比極高的輪胎。在我看來，花兩倍的錢買韓國輪胎或是花三倍的錢買歐洲或日本輪胎沒有意義，因為s360在各方面都不亞於它們。

全部都完好无损，没有任何划痕。

把所有東西都裝上了車，超級棒！

這個價格的輪胎很完美

這個冬天能夠應對

这个价格很划算!!!

无噪音轮胎，在道路上行驶效果很好。
与知名品牌相比毫不逊色。