轮胎评价 Sava Intensa UHP 2. Страница 1 16

我买了新的尺寸245/40r18的轮胎，卖家都夸口，售价每个轮胎3900元，15600元一个组合件，单独售价7200元。刚开始我很满意，后来发现有小小的裂缝在后轮上，尽管我开车很稳重，突然会产生跳跃感。然后轮胎又会被割裂，于是换成了侧面

长时间选择质量与价格相符的轮胎。我的车是一辆奥拓斯卡ут 4x4，轮胎尺寸R17，宽度55。说实话，已经开了四千多公里了，没有什么区别。开车于莫斯科市区，开到郊区，偶尔开长途，开车时还要爬上爬下山路，甚至在冰上也要开车。开车

我买了 215/50/17 的轮胎，在夏天的时候买的，因为我的老轮胎很老（三年前的 Pirelli P7），而且我开车不怎么小心。以下是我的使用经验：
1. 在干燥的路面和湿润的路面都在转弯的时候，感觉很稳定，刹车也很灵敏，根本没什么问题；
2. 但是

我刚刚换上了这个冬季胎,感觉像在飞机上一样平稳。然而，噪音非常大，我认为可能是胎圈不正确。停车服务人员检查了一下，告诉我胎圈是正常的。这让我的心情突然降低。我很怀念之前的汉高轮胎。现在我很担心胎圈是否会过早老化。

买了胎压，经过多方了解的读者和外国人的反馈，以及非我们本地杂志的测试后购买。事实上，胎压很不错，轮胎平衡不超过30克。有轮缘保护。制动系统在干燥和湿润的情况下都很出色。缺点是遇到粗糙的路面，声音就会比较大，然而粗糙的路面几乎处处有

这款轮胎还行，开了1.5个赛季（约25万公里），活跃驾驶。265/35/18号的后轮胎磨耗到了0（但300马力驱动器的缺陷开始显现）。245/40/18号的前轮胎剩下3-3.5毫米，但我碰到了一块石头，没办法只好用新轮胎替换。总体来说，这款

这些轮胎很不错，尤其是考虑到价格。非常安静。雨天和干燥天气时都比较牢靠。尚未有过早的磨损情况。

质量不错，价格合理，只是稍微有些噪音。路面握力很好，下雨天也能稳定行驶，但是起步时动力不足（300匹马力，450牛·米扭矩，前驱车型）。

优质的轮胎

添置了一对前轮胎，原来的半高胎我已经不想再用了。车辆变得更加舒适和稳定，令人惊讶的是，与把胎的结合也变得非常顺畅。