轮胎评价 Tracmax X-Privilo AT01. Страница 2 53

195/80R15优秀的轮胎，老实说没想到这么好，暂时观察下磨损情况，油耗跟布里奇一样，平衡性正常，噪音表现也很出色

非常好

递送了4天，开始担心不能按时到达，但是还是及时到了）。轮胎是18周24年的，所有东西都正常。货物很少。很柔软。以后会怎么样，只有时间会告诉我们。

已经使用这些轮胎行驶了大约8000公里，使用温度范围从-18到20度，包括雪、雪泥、泥泞、沥青和土路等各种路面，主要行驶在沥青路面上。轮胎表现非常好，不会产生过多噪音，在碎石路上也很舒适。在这个行驶距离内，胎面磨损不明显。在干燥和湿润的沥青路面上，抓地力良好。之前使用过Matador Izarda A/T，但在行驶舒适度方面，Tracmax更受欢迎。

輪胎不錯，在乾燥和濕潤的道路上行駛得很好，噪音很小，在乾燥的土路上行駛得很好，但在泥濘的道路上很快就會打滑，自潔作用一般，胎面磨損適中，之前用過BFgoodrich，基本上沒有太大的區別。缺點是使用了2個季節（約20000公里），到了第三個季節胎面磨損得跟BFG使用5個季節一樣快。

買了一個真實的四驅和鈑金架的Suzuki Grand Vitara玩具。馬上決定要安裝一套價格合理的全地形輪胎。由於時間緊迫，只能從阿爾漢格爾斯克現有的庫存中選擇。儘管在Mstauto上有評價，但我仍然冒險選擇了Tracmax x-Privilio AT01。直接在展廳就有Geolender和x-Privilio兩種選擇。通過觀察，我發現Geolender的側壁更堅硬，其他方面都是一樣的，除了圖案設計。這是我的個人觀察。在更換輪胎的過程中沒有遇到任何問題。所有東西都安裝好了，没有任何麻煩。馬上就開了500公里的路。走在高速公路上，感覺不會太吵，可能是因為鈑金架的隔音效果好。在140公里的時速下，甚至沒有任何顫動。走在泥地上，沒有遇到任何問題。拖著掛車走在沙地上，也沒有問題。在下雨的天氣下，也沒有遇到什麼特別的問題。輪胎本身就是輪胎。唯一不太滿意的是，以為高檔的輪胎會讓車子行駛更舒適，但是感覺上卻比較硬，可能是由於車子的特殊性。輪胎是2023年的新品。

這種材料類似於製作沙灘拖鞋的材料。非常柔軟且多孔。但是這絕對不是合適的橡膠。已經有一個斷裂的樹枝卡在裡面。側壁的厚度非常薄。總的來說，這是一種完全不適合越野車的橡膠。

好的輪胎

从外观上看起来很柔软，我们来看看它的越野性能，看看结果再补充。

商品類別就是超級輪胎。