轮胎评价 Tracmax X-Privilo AT08. Страница 1 298

大家好，在使用了8000公里的轮胎（尺寸245/65/17）后，我想分享一下我的经验：
- *在雪和冰上的操控*，我没有太多的经验，所以也不能给出评分（我给了中等评分），因为我主要在温暖的季节使用它们
- 在5000公里后，需要进行小的平衡调整（但不是很紧急，因为我还没有找到时间进行平衡调整）
- 在收费公路上，最高速度170公里/小时的行驶很稳定（我已经在收费公路上行驶了5900公里）
- 在实际操作中，我遇到了暴雨，高速100公里/小时时，我需要急刹车并避开险情，在湿润的道路上，轮胎表现出色，达到100%的效果
- 在低速（80公里/小时以下）时，轮胎可以很好地排水，不会产生太大的水花，但随着速度的增加，水花会变得更大，不过水的排出效果仍然很好
- 在莫斯科环城公路（干燥的沥青路面）上，遇到堵车时，我需要急加速并急刹车（车内有7名乘客），车辆停下来很稳定
- 在非铺装路面上，轮胎的表现让我感到很有信心（实际上只是稍微有些泥土）
- 唯一的缺点是（在欧洲标签上也有描述），油耗增加了大约1.5升

一切还可以，我开的不多，在水上表现正常，每个轮子需要15克的平衡重，不会太吵，还没在泥地上试过

為了越野而購買，因為我喜歡釣魚。購買前我看了評價，輪胎的實際表現和評價相符。如果你注意 listened，就會發現輪胎有一點點噪音。在碎石路和泥土路上表現非常好。曾經在暴雨下駕駛，輪胎在泥濘中表現沒有讓我失望。我對它們感到滿意

非常好的輪胎，沒有胎紋，沒有噪音，在濕滑的道路上抓地力強，在泥土路面上很容易清洗，在粘土路面上即使在斜坡上也能輕鬆地脫困。非常滿意，推薦！

輪胎很好，静音性也很好，每个轮胎的平衡度都很容易调整到30克以内。在柏油路面上行駛時感觉很好，但是还沒有在土路上試過，所以对土路的适应性还不能評論。

優秀的輪胎，從聖彼得堡到切利亞賓斯克再回到聖彼得堡的行程，高速公路上行駛正常，受到了高溫和大雨的考驗，還有山區的道路，也沒有讓我失望。胎面磨損最小。

不幸的是，我碰到了质量不是很好的轮胎。
有一条需要105克的平衡重，还有三条需要60克的平衡重
有一条轮胎的外胎与保护带相碰撞，我曾经去过售后服务，检查过，他们说这是在允许的误差范围内。
但是当速度超过80公里每小时时，方向盘上的振动会以几何级数增加，到了120公里每小时，感觉就像长时间喝酒后的晃动一样（
在80公里每小时以下可以驾驶，但不建议这样做。
因此，在购买这款轮胎之前请三思而后行。

購買了225/65/17的輪胎，輪胎的胎面有不均勻的地方，導致在100到140的速度下行駛時，方向盤會嚴重地振動
已經在三個不同的輪胎維修店進行了動平衡的檢查，結果仍然是一樣，方向盤仍然會振動
換上了冬季輪胎進行了測試，發現車輛的懸掛系統是正常的

轮胎总体来说很好，价格、质量和性能都比较匹配，在2019款Hyundai Tucson 4WD（225/65R17）上安装（没有异常现象）
优点：
1）非常舒适，即使轮胎胎压在2.5-2.6，也非常柔软
2）防水性能非常好，方向盘的反馈很小
3）胎面花纹很漂亮
4）价格合理
缺点：
1）最大的缺点是在60-70公里和120-130公里的速度范围内会有一定的噪音（不会很糟糕，但如果耳朵灵敏，会立即注意到异响）
没有发现其他缺点

购买了285/50/20的轮胎，4个轮胎中有3个存在胎面不平的情况，导致在80到120公里每小时的速度下行驶时，方向盘会剧烈抖动，我在两个不同的轮胎店进行了动平衡的检查，结果都一样，方向盘仍然会抖动，我正在尝试通过保修来解决这个问题