轮胎评价 Tracmax X-Privilo S360. Страница 1 342

這是物超所值的輪胎！

非常好！

我在秋春季购买了这些轮胎。这是我的第一款中国轮胎，我不敢在冬天使用中国生产的轮胎。

特拉克斯马克斯作为生产商已经在市场上存在了一段时间，相比其他中国生产商，我喜欢它的胎面图案（可以说是全季节的，但有小的 lamellae），在“冷胎”上的肖硬度良好，是冬季的，与同价位的赛轮不同。即使在-15度的寒冷中，轮胎摸起来也很软，没有变硬。并且价格几乎是最低的。

在质量方面，属于优秀：平整，几乎没有毛刺，没有味道，摸起来很舒服（这是好轮胎的标志——与廉价品牌相比，可以摸摸它们）。我在二月底安装了它们，遇到了些雪和冰，轮胎在雪地/冰面上的加速和制动性能不比豪华品牌如汉高或欧洲品牌如萨瓦或法斯特恩和马塔多差。之前我使用的是 Dunlop SJ6 的轮胎，在“冬季”轮胎方面，当然，Dunlop 更好，但在干燥的路面上完全输掉了，除了制动——“中国轮胎”可能在噪音方面有两倍的优势，操控性更好， menos 感觉到轮胎的横向力。但是，只是在制动方面输掉了。然而，Dunlop 只剩下 30% 的正常寿命，我们看看特拉克斯马克斯的耐磨程度如何。谢谢莫斯科轮胎商店有最大的选择、合理的价格、快速的送货（无需预付款）和轮胎安装折扣。

我用这款轮胎取代了诺基亚哈卡SUV的带钉轮胎，开始时有点怀疑，它的表现会如何，但是在看了这个网站的评论后还是决定买了。结果发现我白担心了，很令人满意。这款轮胎非常适合城市和近郊的使用，无论是在湿润还是干燥的路面上都表现很好。与诺基亚的带钉轮胎相比，噪音明显减少。制动反应可预测且有保障，不像带钉轮胎那样。令人惊讶的是，它在雪地和雪城市里行驶很有抓地力，转弯时也很稳定。在社区内即使需要爬坡进入停车位，也能很好地应对。唯一需要注意的是，在光滑的冰面上需要谨慎，因为没有钉子的轮胎在极端制动时可能会打滑。但除此之外，这款轮胎非常出色。另外一个重要的因素是：四个轮胎的价格几乎等于诺基亚、米施林或布里奇石的一个轮胎。

相当不错的样品。期望值完全符合。整个季节没有一次被卡住，制动性能完全合格。当然，没有奇迹，物理定律不被违反，但在适当的驾驶条件下，汽车在所有冬季模式下都保持可控。不要忘记，在真正的冰面（如黑色冰面）上，还有横向滑移的情况。在这种情况下，当然需要更加小心，但我个人也曾经在米シュ和其他汽车上遇到过类似的情况。其中四个轮胎有一個需要两倍于平常的重量来进行平衡，但最终还是平衡好了，并且不一定是轮胎的问题...

价格与质量的良好比例。轮胎柔软且安静。对于俄罗斯中部的冬季是合适的。在干燥和湿润的沥青路面上效果很好，在冰面上也很好（当然是对于抓地力的轮胎），但是在雪泥路面上就不是很好了，尤其是操控性——在转弯时有很大的侧向滑移，虽然是可预测的。

大家好！
这款轮胎真心不错，橡胶质量很高，与诺基亚和米シュ勒的水平相似，但价格却要便宜得多，没有品牌的额外费用。
我在去年冬天使用了利仕夏轮胎，使用了大约一个月，从二月底到四月初。
轮胎能够承受各种温度变化，在寒冷的环境中也不会变硬，握住路面很好，能够很好地应对深雪的驾驶。

輪胎非常好，通過評價和評論，我感覺對輪胎的評價有些不公平。輪胎在冰面上行駛非常穩定，無噪音，舒適。

廢棄的轮胎，四個輪胎都有問題，其中一個甚至是方形的，根據退貨條件無法退貨，在阿維托以半價出售。這種糟糕的經歷。

在沥青路面上表现非常出色，没有明显的过热现象。
但是，在湿雪覆盖的沥青路面上，速度超过40时，车头会不受控制地打滑，无论我做什么都无法避免。
刹车表现可预测且可控。
在松软的雪地上，起步时需要谨慎，适合在城市如库尔斯克的道路上使用。