轮胎评价 Triangle PL01 2360

与东洋、横滨、邓禄普、诺基亚、普利司通等品牌的轮胎进行比较，我至少试过两款不同的型号。
因此，我选择了三角轮胎，在试过两季的夏季三角轮胎后，我决定在冬季使用它们。
在-25至+5摄氏度的温度范围内，汽车的操控非常清晰：加速、制动、转弯、漂移、侧滑等。在其他温度下，我没有使用过它们。
在干燥的沥青路面上，我给它们4分，普利司通的轮胎更好，其余的品牌则较差。
在湿润的沥青路面上，情况与干燥的路面类似?
在冰面上，它们可能是所有轮胎中最可预测的，但不要指望它们像带钉子的轮胎一样，毕竟不是超级制动。
在雪地上行驶没有问题，总是可以预测到它们的表现。
即使在高速行驶中，进入水洼也不会出现问题，即使是单侧驶入水洼，也不会突然失控。
我没有测量过轮胎的磨损，但从视觉上来看，新的轮胎只有很少的磨损痕迹。
轮胎的噪音相对较低，尤其是与夏季轮胎相比，刚换成冬季轮胎时几乎听不到任何噪音。
在高速行驶中，轮胎的稳定性和操控性非常好，虽然普利司通的轮胎更自信，但我在冬季没有超过200公里/小时的驾驶速度，可能对于任何冬季轮胎来说，这已经是过快了。
总的来说，我可以说，在这个价格范围内，你很难找到更好的轮胎。普利司通的轮胎很好，但价格也是相应的高，就像所有其他品牌一样。因此，结论很简单。如果你愿意为品牌付出高价，那是你的权利。但是，从我过去的经历来看，品牌并不总是意味着更好，这是另一个故事。对于那些想要质量良好、价格合理的轮胎的人来说，这是一个很好的选择。
在道路上进行理性的分析是最好的安全保障！
祝所有人在道路上行驶安全！

我在莫斯科的汽车轮胎商店里买了轮胎，一条价格是3950元，包括运费2000元，网站上的计算结果与此非常接近。总共快18千元，包括运费。相比于国内购买价格，还是比较便宜的。质量很好，很软，很舒适，很耐用。除了在冰面上打滑外，其他情况下都能稳定地行驶。

您好!

购买了三角PL01系列 冬胎组，价格/质量比考虑在内的购买。产品出众， rodeo 的声音，非常平稳，冬天非常好地抓握道路，雪地上有一点浮动，不是重型胎丝，碎冰也有一定的滑行，但不是很烫。BridgeStone的胶条使用之前不觉得很好，总体非常满意，特别是在价格上非常

我第一次购买的是1) gefed 2)华人型 tire。开了一个月的效果很好。胎压软，噪音小，无论是在冰上还是在雪上，都能非常好地抓地力，刹车也很好，预计性能稳定。可以通过冰山。总体而言，目前效果不错。但是需要考虑的是汽车是全驱车。单驱车会如何表现还不知道，但是刹

我看了很多评价，问了朋友们，终于下定决心买了最后一批！这是我第一次买胎带，之前都是买了轮胎。胎带的声音和震动让我很烦，所以决定买新的，反正也就是买了个新东西。新胎带很安静，开车很舒服，尤其是开在路面上。干净的路上，干燥的路上，胎带都表现得

之前我只用过一季的非胎，还是旧的bridgestone WS30，當時的印象还不错，但是我后来一直在用带刺的轮胎。
2022/2023赛季结束时，我在一套哈基7轮胎上出现了两个气泡。一个气泡在侧面，另一个在辐射方向（直接在胎面上）。这套轮胎报废了，我不得不考虑购买新轮胎。
于是，我又陷入了关于是否应该选择带刺或非胎的争论。
我决定再试试非胎，只是这次买新的。
关于轮胎：在沥青路面上非常好。是的，它很软，这种感觉很明显，但是带刺的轮胎根本无法相比。我的城市冬天时路面总是被撒上融冰剂，所以90%的时间都在沥青路面上行驶。
在雪地上没有任何问题，稳定且可预测。
在高速公路上的雪天里，表现得非常好。比用哈基轮胎的时候要可靠和稳定得多。
冰面——这就是问题所在。如果我们说的是“干冰”，那么它相当可预测。不是带刺的轮胎，但可以感觉到失控的边缘。然而，当你在湿冰上（已经感受到从零下到零上的变化），那么几乎没有控制。幸好这种情况很少见， 只要记住这一点就够了。
在雪泥路上也没有任何问题。但是如果在雪泥下面有冰，那么请参考上面的内容。
总结——对于恶劣的条件，我不会选择它。这更适合大城市和偶尔在繁忙高速公路上行驶。对于我的需求，它已经足够了。只要开车时头脑清醒，就不会有问题。

使用三角轮胎三个季度的经验，只有正面的感受。平衡性非常好，三个季度后胎面剩余7mm。轮胎噪音低，行驶平稳，抓地力好。

较好的。

这款轮胎很不错。还没有下雪，不能说它在雪地上的表现。冰面上基本正常，就像是在装备有胎条一样。夏季的也买了Triagle，目前还满意。磨损情况还要观察。

购买了这个牌子的夏季轮胎，感觉不错，然后决定购买冬季轮胎，这个牌子的冬季轮胎是tvh4级，路面抓地力很好。