轮胎评价 Triangle TI501 IceLynX. 页面 4 3570

在冬季来临之前，我购买了这些轮胎，考虑到需要在不太平整的道路上行驶。基于我之前在萨哈林州驾驶非雪地胎的GOOFORM的经验，对于这套中国轮胎，我并没有特别的担忧和犹豫。让我感到惊喜的是：
-平衡度很好，每个轮子最多只需要35克的平衡重量。
-汽车可以在之前六个哈克轮胎都无法行驶的雪地上行驶，甚至可以通过深达散热器的雪堆。
-轮胎可以轻松地从雪沟中脱出。
-虽然有一定的噪音（毕竟是雪地胎），但比哈克轮胎更安静。
-在冰冻的雪面上，轮胎的抓地力非常好（不过我在转弯时不超过100公里每小时）。
-在干燥的沥青路面上，轮胎表现也非常好，我不担心会突然失控滑向冰面。
至于缺点：
-在莫斯科环城公路的深雪中，轮胎仍然有一定的侧倾现象。
我强烈推荐这些轮胎！！
如果再次选择，我会毫不犹豫地再次购买。

抓地力很好，就是有点吵（或者是我从粘性轮胎换过来之后变得特别挑剔）。如果从价格和质量的角度来看，绝对是5分满分

我在2023-2024年的冬季买了这款轮胎，没有想到中国制造的轮胎竟然这么好！我不知道那些5星级的“欧洲品牌”、“日本品牌”、“美国品牌”在我们的条件下表现如何，但“中国品牌”绝对是值得称赞的!!!

最初的200公里，轮胎的抓地声比较大；之后变得越来越安静。目前的行驶里程不长（4000公里），轮胎的抓地力仍然很好。冰雪路面不再是问题，方向盘往哪边转，车就往哪边走。我不是喜欢高速驾驶的人，但在120-140公里每小时的速度下，车仍然表现得很稳定。我在轮胎中加压到2.4-2.6个大气压，高速公路上没有任何不适感。曾经遇到过大雪，车辆在我以为会打滑的地方竟然能够轻松通过，我对此感到非常惊讶。推荐这款轮胎，不会让你失望。

根据初步印象，这是一款正常的轮胎。
它能牢固地抓住路面，在冰面和压实的雪地上也有良好的抓地力。
令我高兴的是，它的噪音水平很低，我曾担心由于有很多钉子会像飞机上的声音一样，但实际上它比固特异（Goodyear）超级抓地力600（ultra grip 600）还要安静，噪音水平与韩泰（Hankook）RS2相当。
总的来说，这是一款物有所值的轮胎，尤其是当你考虑到知名品牌的轮胎价格很高时。

決定寫一篇評價來自中國的神奇輪胎，在西伯利亞的中冬，我使用的丹諾普Winter Ice 03已經在第三個冬天“去世”了，於是我選擇了Triangle IcelynX TI501 185 65 15，我找不到相關的評價，但我想試試看，二月份購買，從二月到四月中旬開了大約12千公里，輪胎的尖刺像往常一樣磨損了

結果：我完全滿意這個輪胎，車子在冰上和雪地上行駛得很好，尤其是在濕雪和零度左右的溫度下，需要小心地踩剎車，不只是這個輪胎有這種情況，Michelin 4和Hakkapeliitta 9也是一樣。總之，沒有完美的輪胎。

順便說一下，輪胎仍然像新的一樣，沒有丟失一個尖刺，我推薦購買，下次買新車我也會選擇這個品牌

优秀的轮胎！没有什么比哈卡皮利和其他高端轮胎更好的，经验丰富。
购买不会后悔，柔软，狂野，发挥100%的作用。
价格与质量相符。

没有想到来自中国的产品会如此出色！在价格和质量方面，我最初有所怀疑，但最终结果却超出了我的预期。很多人抱怨噪音的问题，但是它们比哈卡7还要安静。

經過一個季節的使用，這些輪胎在我們的西伯利亞冬天表現出色，我想說一切正常，輪胎表現良好。整個冬天沒有丟失一個釘子，牢牢抓住路面，在彎道上也毫無問題。總的來說，我不後悔買了它們。價格和質量的比例很合理。

很好的轮胎。在20吨公里后，只有一个螺钉脱落，当然，我在1000公里内以90公里/小时以下的速度进行了轮胎的磨合。它在雪地和冰面上表现自信。有点吵。推荐

在冰面上行駛，在雪地上也可以。考慮到雪量很少，主要是在瀝青路面上使用，所有的鞋釘都仍然完好。