轮胎评价 Venom Power Ragnarok GTS. 页面 5 4100

Не плохая резина за свои деньги. Главный минус, мягкая как Данлоп, потому и достаточно быстро изнашивается. Но сцепление потрясающее.

全部都到了，不错的轮胎

很棒的轮胎！根据我的驾驶经验，这些轮胎的性能可与知名品牌的轮胎相媲美，更何况它们的价格非常合理。

Незнвюаю, кто все эти люди что пишут отзывы. Чувства смешанные, плюс шин это только цена, ну и на шиномонтажке отбалансировалась хорошо. Дальше недостатки. По трассе в дождь, полу лысый контиспорт контакт 5 лучше был, по шуму бывает гул зависит от покрытия, шина боится ям, в каком плане, в плане что деформируется и появляется паразитная вибрация. По износоцстойчивости за 20т км как новые. Пробег трасса. По поводу торможения, с этой резиной вспомнил про АБС)))

轮胎很新，车轮动平衡做得很好。
高速行驶时抓地力可靠，包括大雨天气。
适用于沥青和非铺装路面的SUV轮胎。
对于轿车和跨界车型来说非常吵，考虑到这样的胎面和磨损指数，这是意料之中的。
绝对物有所值。

很高兴能以足够便宜的价格买到。外观是款令人愉悦的轮胎。26/15 - 一年又一周。

好的轮胎，攻击性的胎面，操控，制动让我满意，去年在高速公路上因遇到大货车而从170的速度急刹车，ABS没有介入，我很惊讶）缺点也是存在的，但它与轮胎的规格有关，规格较少

好的轮胎，进取性的胎面设计，操控性和制动性能让我感到满意，去年在高速公路上，因为遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，竟然没有触发ABS，我对此感到很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格种类较少

好的轮胎，具有攻击性的胎面，操控和制动性能让我感到满意，去年在高速公路上因遇到大货车而从170公里每小时的速度急刹车，没有触发ABS，我感到很惊讶）然而，也有一些缺点，主要是轮胎的规格较少

好的轮胎，具有进取性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，然而ABS并没有介入，我对此感到很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格种类不多

好轮胎，具有攻击性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要紧急制动，减速从170公里每小时，没有触发ABS，我对此感到很惊讶）然而，也有一些缺点，主要是轮胎规格较少

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好的轮胎，具有攻击性的胎面，操控和制动让我满意，去年在高速公路上，因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，竟然没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎规格较少

轮胎很好，具有攻击性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，竟然没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格较少

轮胎很好，具有进取性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要紧急制动，减速从170公里每小时，没有触发ABS，我对此感到很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格种类不多

好的轮胎，具有攻击性的胎面，操控和制动让我满意，去年在高速公路上，因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎规格较少

轮胎很好，具有进取性的胎面，操控和制动让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，没有触发ABS，我对此感到很惊讶）然而，也有一些缺点，主要是因为轮胎的规格种类不多

好的轮胎，具有攻击性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，竟然没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格较少

轮胎很好，具有攻击性的胎面，操控和制动让我满意，去年在高速公路上，因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格种类不多

轮胎很好，具有进取性的胎面，操控和制动让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，没有触发ABS，我对此感到很惊讶）然而，也有一些缺点，主要是因为轮胎规格较少

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轮胎很好，具有攻击性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车，竟然没有触发ABS，我很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎规格较少

轮胎很好，具有进取性的胎面设计，操控性和制动性能让我满意，去年在高速公路上，因遇到一辆大货车而需要紧急制动，减速从170公里每小时，没有触发ABS，我对此感到很惊讶）当然，也有一些缺点，但主要是因为轮胎的规格种类不多

好的轮胎，具有攻击性的胎面，操控和制动让我满意，

在干燥的沥青路面上，他们的表现还不错，但他们不喜欢水
一个不大的水洼，汽车就会失去控制，直到感觉到固体路面
我摘掉了它们，然后又换回了全地形轮胎

我有一輛旅行車，間中會開長途還有裝滿貨物，對這種輪胎非常滿意。雖然有一點吵，但平衡性不佳，不過整體來說，車輛的行為非常愉快。煞車效果很好，進彎也很穩健。

轮胎侧壁坚固
在高速公路上行驶表现可预测
在湿润的道路上， COL在80公里/小时的速度下有水滑现象
在旧沥青路面上有点吵，但不是很关键
很好地吸收减震坑
与三角轮胎相比，排水性较差，但耐用性更好
平衡性良好