轮胎评价 Viatti Bosco S/T. 页面 8 628

2018年购买的轮胎，开过了一年四季，总里程近10,000公里，驾驶风格均为平稳驾驶，主要在城市道路上行驶。
在雪地和冰面上，雪链很好地发挥作用，没有雪链，效果不佳， 在路上滑溜，轮胎很容易失控。
胎压调节和刹车性能非常可靠，

进了第一冬就买的这个轮胎，买的时候附赠了一年的扩展质保，希望自己不用动用哈！主要是希望轮胎能够打滑和抓地力还行。

目前来看，轮胎还算满足，挖过雪和路面积雪也能跑得过去，雪后冰面打滑的感觉还行，想不到打滑还比我想得好。唯一不太满意的是

我购买的是255/55/18规格的轮胎，根据价格与质量的比率，这个价格最合适的选择。其优点是用途广泛，一般来说耐用性良好。只有在车速达到120公里/小时后，才会有轻微的噪音。而且，选择任何一款冬季轮胎，也会有这种问题。冬季轮胎总是会有噪音。最值得遗

这些轮胎已经经过了第一年冬季，用了网上评论买的，增加了保修期。车辆新款，所以这是第一次冬季装备了这些轮胎。雪路走起来很顺畅，驾驶方式可预测，雪链效果不错。冰面上虽然不太好，但也比较可预测，所以尽量避免去冰面上。刹车效果正常，噪音正常。磨损很少

三冬以来，我在野外行驶的经历各有不同，更多是好的，而不是差的。我意识到我买的就是一副廉价的轮胎，所以我并没有什么特别的期望，但它的使用寿命远远超出了我的预期，而且在雪地路上行驶时也表现良好。轮胎的噪音降低了一些，这是正常的现象。然而，维亚蒂在其他类型的

第二个冬季季节已经结束了。对我来说，第二个冬季季节的主要感觉是—它的价格和质量的比例。车子上路70%是公路，30%是轻微的越野。越野道路上，对抓力系统的要求没有问题。只有在湿的道路上，雪融化了，或者刚刚下雪，才会出现问题。在冰上，我并不特别灵活，所以也没有问题。除了

买了秋天的时候，刚开始要开始下雪了。买了车胎后，冰的问题就不再是头等大事了，进入了转弯处的时候车胎仍然非常光滑，甚至在融化的雪中，胎也不会打滑。最后，俄罗斯的轮胎工业终于学会做好产品了，而且还没有涨到天价。

网上评价很好，价格合适。目前行驶了约1000公里，几乎都是在干路上。胎压适中，胎距合适，噪音较小。唯一的小问题是方向稳定性稍欠缺，需要微微调整方向。胎压调整后就可以解决了。现在还没有机会在雪地、冰面和雪泥上测试。

第一次使用雪胎。全驱胎，胎条根本不需要。车内安静，路面黏性胎抓牢。没有浮动，路面不滑。甚至在松软雪上，也是正常的，到处自如滑出。更是春秋季，其他胎条都脱落掉了，而它却安静又安全。

我买车胎的主要考虑因素是价格与质量（2800元，其中包括胎号）。我现在还满意。遗憾的是，到目前为止行驶里程并不是很长。但我想下一个赛季绝不会让人失望。遗憾的是，目前只有15寸的胎号小众，购买时只有205/70的尺寸（我想要205/75）。我在购买夏季胎的时候碰到了不