轮胎评价 Viatti Brina Nordico. 页面 180 7221
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我为Guetz买了轮胎,已经开了三个冬季季节,第四个季节即将来临。轮胎已经经过正常磨耗,几乎没有磨损,经验丰富的老轮胎已经教会我如何使用。均匀性的小磨损,胎面仍然坚固。
在雪地和冰面上,胎条的抓力非常好,但是在干燥的路面上就会产生噪音,但是
- 车辆:
- Hyundai Getz
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
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我骑了很久的无胎条轮胎,两年前决定换上有胎条轮胎,因为路面上哪有不需要增强抓地力的时候,尤其是遇到冰。无论是在雪地还是在公路上,胎条轮胎都比无胎条轮胎要好用,尤其是遇到冰面,胎条轮胎的抓地力当然要强。胎条轮胎的品质很好,
- 车辆:
- Skoda Octavia
- 干燥道路操控
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- 抗水漂能力
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我在它们上面开车了两年,尤其是2019-20年的冬天。总体来说,我的印象是有两面性。一方面,它们在路面上驾驶是没有问题的,只要你遵守安全速度。再者,它们在雪地和泥泞路面上也表现的很好。但是,在冰面上,它们并没有表现的很好。停车时,它们在冰面上
- 车辆:
- Renault Megane
- 是否会再次购买?:
- 绝对不会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
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- 行驶中的低噪音水平
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- 抗水漂能力
- 速度特性
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说实话,这些轮胎让我很惊喜,一个这样的质量我没想到能在这样的价格下买到。它上面的所有参数都有保证。雪地行驶很好,冰面行驶比较稳定。虽然遇到雪沟没堵车,但我觉得如果真的堵车,也应该能顺利脱困。转弯时轮胎不会晃动,总体上是按照预期方向行驶。整季度
- 车辆:
- Lada XRay
- 干燥道路操控
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使用的是2010年Nissan Tiida的195/65 R15轮胎,跑了四个赛季,大部分是在高速公路上(140-150公里/小时)。轮胎表现出超出了预期的,雪地行驶非常好,一点也不过分。说明保护层非常深。干燥的路面也非常正常,然而在冰雾中,需要谨慎驾驶,减速距离会明显延长。冰
- 车辆:
- Nissan Tiida
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
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确实,许多人都说过,这款轮胎非常好。产品整体质量出乎意料地好,我们在这个持久的经济危机中感到惊讶。雪路上,硬路上汽车都稳定,转弯时进入平稳和无抖动。更加重要的是,轮胎的柔软性,冬天温度下降到-30摄氏度,甚至有几次低于零下,这款轮胎
- 车辆:
- ВАЗ XRAY
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- 湿润道路操控
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道路上保持着很好的驾驶体验,完成了第二个冬季。令人惊讶的是,在没有损失任何尖头的状态下。雪胎抓力及稳定性为5/5。冰面稳定性为4/5(最大的要求是可预测性)、但仍需要保持警惕。2冬季来胎面磨损没有检测到。胎面适度柔软,可在转弯时获得良
- 车辆:
- Toyota Vista
- 干燥道路操控
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- 耐磨性
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正常的轮胎按价格来说算是好的。两年时间没有出现任何问题,不容易偏斜,在雪路上行驶很有把握,没有出现问题。轮胎质量不错,下雪天很有把握,很少出现问题。冰路上很牢固,打胎效果出色。轮胎噪音不大,很正常。非常推荐。
- 车辆:
- Lada Ларгус
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
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- 伪造评论
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对于我来说,无论是在选择轮胎还是在使用过程中,安全性和耐用性都是最为重要的考量。这些轮胎正是这样。那么,强度如何呢?轮胎的车侧真的非常坚固,轮胎全身看起来都显得坚强、稳健,似乎已经准备好迎接各种不确定性(在我们的“道路”上这种情况经常发生)。那么,抓地力如何呢?在
- 车辆:
- Mitsubishi Lancer Evo IX
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
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质量上乘的轮胎,价格合理
- 车辆:
- Ford Tourneo Connect
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
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