轮胎评价 Viatti Brina Nordico. Страница 19 7203

标准规格，205/65/R15。购买时考虑的是价格和胎压。开过一个季节，非常满意。路面不论是干湿路面，胎条表现都很好。开车时谨慎，路上不超过90公里，感到非常舒适。城市里开车不超过70公里，驾驶表现良好，在堵车和转弯时也表现良好。倒雪倒冰时遇到

因为有四驱车，所以冬天去外地时购买的轮胎主要是针对城市驾驶，主要性能是防滑，已经有了比较满意的效果了。上一年的冬季虽然有过点小意外，但是今年再说吧。

这款轮胎城市驾驶非常舒适。之前我使用的是米其林2系列，两款轮胎在操控性方面并没有太大的区别，但是在噪音舒适性方面，维塔利轮胎显然更优越，车内噪音大大减少。在高速公路上我也没有感觉到太大的差异，但是在乡村道路上就有显著的不同了，因为我总是小心驾驶

冬季轮胎选什么？每个车主都在关注这个问题。技术参数和长久的品质都非常重要。在去往乌拉尔边远地区的驾行中，尤其是在极寒的冬季天气中，温度可以达到零下35度。春季来临时，道路依然是冰冻的。我们的冬季轮胎表现出色的性能，非常适合这样的驾行环境。它们能够恰

去年换了Viatti Brina Nordico，之前的Nokian Nordman 4，因此来比较下两款车胎。前提是抗滑行不是我的强项，前两年在Nordman上，三季度没出现过明显的滑车胎问题。然而在Brina上，仅两季度就不到百分之十出现过。其次，在Nordman上，即使是冰面或是干路，车

第四年轮胎，行驶里程不计入，但每天都在上面跑。有过冬天的经历，路面各种条件都试过了。冰路也跑，雪路也跑，雪地路也跑。路面各种条件都试过了，包括薄冰、厚雪、还有结霜的路面都试过了。特别是厚雪路面，前几天他们花了很多时间来清理

一路上大部分是-country road,不过走过各种路况：dry，wet snow，寒冷。速度也不快，只100km/h左右。没有对车胎质疑。因为比较不足以与其他胎进行对比，所以给了“很好”的评价（可能还有更好的胎）。

两年来，冬季在柏林诺尔蒂科（Brina Nordico）上没有一场事故。高速公路时速度在100-120公里，城市区域时60-80公里，绕城不堵车。选择这个轮胎，主要考虑的是其软性和品质。结果，即使在-25度，也不会出现硬化的问题，这几乎都是雪胎的特点。加速器也不会被堵塞。值得

车型不在列表：1986年 मर 벤츠 300SE W-126
我花了很长时间考虑购买的理由是质量和价格。因为大部分路况是在城市外面，路况不好，超过70公里还不敢加速，所以决定买入-budget型胎。第一次试驾的感觉还不错，胎很容易安装，软绵绵的（虽然还没下雪）。
说到缺

最好的冬季胎，质量无可挑剔。雪地、冰面、路面上都很好，春天雪水混合的路面也很好。现在我第三年冬季都在使用了。