轮胎评价 Viatti Brina. Страница 16 1854
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不知道这个评价有多客观,但第一次购买汽车轮胎,这次我选择了根据Mail.ru的测试推荐了一款价格便宜的轮胎。
目前来说,非常非常满意,冬季轮胎的路感远远好于夏季轮胎,尽管温度还在阳性。
- 车辆:
- Citroen C5
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
穿了第二季度,初步感觉与路面接触没有丢失,噪音没有增加。车胎在储存期间没有“变形”,因为平衡重量没有改变,也没有老化,因为没有发现裂纹。
- 车辆:
- Kia Spectra
- 是否会再次购买?:
- 很可能
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- 制造质量
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初步感受:
价格便宜的轮胎在保持稳定性方面令人惊讶。尽管我知道在前150公里里可能会有些过早的疲劳,但是我的个人经验告诉我,这个轮胎要么就保持稳定性,要么就需要频繁地更换。看起来Viatti就会成为我的选择。
目前轮胎比我想象的更吵闹,但是销售人员告诉我,随着- 车辆:
- Opel Corsa
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- 很可能
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- 雪地操控
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
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来自新西伯利亚的我驾驶这辆车回来,感觉很不错。路上驾驶也很放心,预测汽车行为的百分比达100%! 400-500公里后,轮胎产生噪音。-2-3°C时,不需要预热轮胎。
- 车辆:
- Ford Focus
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我开车旅行了3天,整天都充满乐趣,路上下着湿雪,车胎在湿路上也显得很好。我们在新西伯利亚的温度变化很大,往常的胎釉膜胎在这么温度变化快的情况下是最不舒服的,但是现在的胎釉膜胎却表现得可靠。目前我还没有遇到什么问题,希望今后也会一切顺利
- 车辆:
- Mitsubishi Lancer Evo X
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两年前换了胎,今年又换了,价钱是原来的二分之一,我也买了同样的胎,觉得胎龄超过25至30万公里就应该更换,我反复检查过,觉得这才是最合理的选择。
- 车辆:
- Chevrolet Aveo
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
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- 评分
我只在莫斯科开车,打算到郊区去时会用丈夫的车,因为那辆车是四驱的。对于城市行驶,这种轮胎已经足够了,尤其是在舒适度方面做得很好,车内没有多余的噪音,在推荐的压力下,轮胎的性能非常平稳,甚至在春天,地面都还没有完全干燥的时候。
- 车辆:
- Kia Rio
- 是否会再次购买?:
- 很可能
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- 湿润道路操控
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- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
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- 抗水漂能力
- 速度特性
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- 制造质量
- 性价比
- 评分
冬天开车很少,基本都是家-office-家,周末家商场-家,偶尔去朋友家,所以冬天行驶里程不多。轮胎单独安装在轮圈上,所以换轮胎不是问题,我的兄弟也会在停车场帮我换。轮胎很安静,舒适的驾驶体验,什么声音也没有,没吵闹,也没吱吱响。
- 车辆:
- Kia Spectra
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
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- 性价比
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我开了一个寒假,有一点不太喜欢,但是总体来说,很满意。驾驶感觉很自如,高速公路上安全。
- 车辆:
- Chevrolet Lacetti
- 是否会再次购买?:
- 很可能
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- 湿润道路操控
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我在Viatti上行驶了超过4,000公里,印象还不错。在公路上我感觉很自信,尤其是在雪地上。侧边缘不会掉落。质量与价格比我非常满意。偶尔会接触到冰面,但是相比于配备了钉子的轮胎,我感觉有很大差距。然而在其他方面这是一种非常好的轮胎!它非常安静,在这样的价格下是一
- 车辆:
- Great Wall Wingle 3
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
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