轮胎评价 Viatti Strada Asimmetrico. 页面 157 3254

她有非常厚的侧壁。因此，快速转弯不是问题，后桥不会打滑，调整车辆平衡也不是问题。驶离车辙，也不是问题。橡胶坚硬，需要习惯，轻微地调整驾驶方式。50-50城市路线和高速公路。橡胶对驾驶员反应良好。 在湿路上可能会稍微过度使用， 因此，最好不要在下

目前处于第四季度，工作日每天从邻近的城市通勤，往返30公里。胎面厚度剩下4.5-5毫米。日常行驶中没有什么不适感，操控对正常。转弯时没有晃动，仅仅在路面有砂石时需要稍微微调方向。刚安装后感觉非常硬，但经过一段时间的使用后已经有所改善。

我说实话，我支持快速安全的驾驶。在五年的驾驶经验中，我已学会驾驶车辆和了解道路。刚刚与一个朋友聊天，他是汽车销售员，我正好需要更换轮胎。总的来说，高速公路驾驶很舒适，转弯时减速非常轻微，即使我在高速时开始转弯。城市驾驶时，如果需要转弯，所有动作都很清晰

这些轮胎的优点我很清楚：坚固的侧边壁、耐磨性强、良好的抓地力、高有趣的非对称 tread 设计。具体来说，轮胎在路上是可预测的，驾驶者可以在路上感觉到很有控制感。轮胎不会在车道上侧动，保持着稳定的行驶方向。通过这种 tread 设计，轮胎可以有效地减少水上飞

买了轮胎的时候有折扣，其他的我可能视而不见。现在觉得必须亲自试用，轮胎的表现让我满意。开车后感觉稳定，噪音也不大，甚至是砂石路也能行驶得当。新轮对新碟的平衡没有问题，轮胎修理店说加了10-15克。高速行驶在高速公路上，车辆保持直线性，不需要

我已经行驶超过13,000公里。胎面消耗指标约为20％。轮胎均匀老化，胎面无裂缝。根据绳索检查，车辆操控正常，静音良好，在转弯时保持稳定，不倾斜。与之前的AMT轮胎相比，操控性明显改善，高温下转弯时不会发出吸气声。相比之

去年换的，这个轮胎在KIA的车上，刚开始跑了不远就有一个问题 - 硬度太高，但后来逐渐软化了。这个轮胎挺靠谱的，虽然价格不高，但质量挺好，桶子很大。这种轮胎适合城市道路，跑山路的话，也不是什么问题。去年夏天开了一个季度，我的车开得相当顺畅，一直

在正常使用的基础上，我买了这款Viatti Strada。开起来很舒服，肯定比正常的好。正常使用后感觉车辆与道路紧密粘合，抓地力极好！车身平衡非常好。整个使用过程中不需要进行额外的平衡校准，在一个季节内也没有出现任何问题。但是，这款轮胎有一点小问题：在粗糙的路面上会很

目前已经开始考虑购买新的轮胎，并且到7月份需要做出决定（在此之前我会继续使用原来的轮胎，直到价格下降为止）。在此期间，我想对Viatti Stardu履带说几句好话。他们表现得非常出色，在转弯时不会侧滑，在路线上也不会颠簸（我曾经在另一辆车上在同一条路上测试过）。经过

质量非常好的轮胎.价格与质量的比率非常高.在湿路上驾驶非常安静,非常适合.值得推荐.