轮胎评价 WestLake ZuperEco Z-107. 页面 3 34265

做工很好，也有很多好评，但是我运气不好，就像同事们预测的那样，这个轮胎在行驶时会有很大的振动，跑偏。

輪胎不能平衡！！！！！
行駛6000公里，我已經平衡了15次以上，明顯有工廠缺陷。
車子停了一天沒有移動，輪胎就變形了，開不動了)
比如說，昨天13.07.25我做了平衡，開車在M4公路上行駛250公里，今天15.07.25我又去做平衡，因為如果不做，方向盤會因為輪胎不平衡而振動，前輪10個位置55個位置我很震驚...我還有一輛車用米其林輪胎，从來沒有這種問題)
所以，中國貨就是中國貨)
我被低價和好評騙了，白白浪費錢...

我有一辆速度很快的车，喜欢积极地驾驶，发现这款轮胎非常适合城市驾驶。

在湿润的道路上，轮胎会有一点打滑和失去抓地力，就像其他轮胎一样。但是，打滑的感觉比较温和，驾驶员可以很好地控制。到了干燥的道路上，无论是加速还是制动，都表现得非常出色。

在某些情况下，即使在城市里，轮胎在干燥的道路上也会有一点打滑。

因此，这款轮胎不太适合竞速驾驶，但在城市里，对于大多数驾驶员来说，性能已经足够，并且会让他们感到满意。

我在寻找经济的选择，价格与质量的比例。我访问了许多商店，其中一家推荐了这款轮胎，但他们没有现货，告诉我要等一周，但是在4天内就到了。在这期间，我在网上研究了这款轮胎，发现有些网站的评价是50/50的。我决定购买，另一个原因是商店免费提供了换胎和平衡服务，而其他商店没有提供。结果发现这款轮胎还不错，适度柔软，不吵闹，在干燥的道路上行驶很稳定，车子运行很平稳。当我遇到雨天时，车速达到了100公里，突然有车从对面驶来，我没有立即发现，因为雨水遮挡了视线。我不得不急刹车，以便停车在正确的位置，轮胎表现很好，没有失去控制，车子停得很稳定。接下来我将进行一段超过6千公里的长途旅行，我们将看看结果。

在同价位的轮胎中表现出色，无论是在湿润的道路上还是在有沙子的路面上，都表现得很好，很少发生水漂，转弯时也表现得非常出色。在行驶五千公里后，与Nokian相比，磨损几乎可以忽略不计。平衡性也非常好，最大负载仅为10克。

昨天专门去了 Северодвинск 并且安装了四个轮胎。

我还查看了轮胎的重量和价格。买到了市场上的最便宜的那种，幸运的是，它们的重量还比较轻，是最轻的那种。我和工人聊了聊，他们说有一些来自中国的同品牌轮胎有一些小问题，但是可以很容易地在保修期内退换。我对一切都很满意。由于我换回了原来的尺寸，轮胎的重量减轻了6公斤，这是很大的变化，汽车在所有方面都运行得很好。适合在沥青路面上行驶的轮胎非常好。如果我不忘记的话，十月份我会在换上冬季轮胎的时候写一篇后续文章。

这些轮胎安静、有很好的抓地力、适合夏季使用，在路上的水洼中也表现正常。

輪胎炸彈，曾使用 韓國的南コック，後來發現這個更好

Выбирал шины в 2025 году по цене. Ни на что не надеялся, ну шины и шины. Машина используется 80/20 по работе, пробеги в летний сезон приличные. В основном конечно трасса. За летний сезон 2025 машина ездила трижды в Крым, сколько поездок Москва Спб, не сосчитать. За два летних сезона на этой резина проехал наверное 60-65 тыс.км По совести сказать, если не жмотничать, то резину по концу сезона 2026 пора снимать, ну или в середине сезона 2027 она будет напоминать профиль "Котовского". Ни одной грыжи, отбалансировалась очень хорошо, балансировалась не один раз, максимальный груз 15 грамм. В меру шумная, есть и потише. В прохладную погоду очень четко прослушивается момент, что вот ты встал на трассу и резина холодная, проехав 20-30 км резина прогревается и уже не так шумит, и комфорт езды другой. На сырой дороге стоит хорошо. Если на дорожном полотне стоит небольшой слой воды, то не стоит испытывать судьбу, выбирайте скорость согласно дорожным условиям. Пару раз выезжал по мокрой траве, заранее знал, что не всегда это получается просто, но вытянула. Тормоза не проверял, все ситуации были штатные, нареканий и "вспотевшей спины" не было. В целом оценка 4,8 из пяти по моему восприятию Можно конечно покапризничать, вспомнить мишку, конти, купер... Но "не до грибов". За эти деньги шины отработали на 100 процентов.

这款轮胎太贵了，因为它的寿命只有20000公里，大约是一个季节，不值得我花这么多钱。首先，轮胎的胎面比正常的欧洲轮胎薄3毫米。我认为正常的轮胎应该能使用50000-60000公里。为了比较，Toyo Proxes的使用寿命是60000公里，Bridgestone Turanza是70000公里，Hankook是60000公里，Michelin Primacy4是50000公里。我还有一套卡马欧洲冬季雪地胎，2011年购买的，已经使用了4个季节，行驶了60000公里（虽然这不是日本或芬兰制造的软雪地胎，但即使在这么长的行驶距离里，雪钉几乎都还在，当时购买时有人告诉我，制造商在工厂里对雪钉进行了特殊处理，以防止在试用期内脱落）。我有比较的基础。

今年夏天购买了这款轮胎，开着它去海边玩，还行驶了大约3.5万公里，总共大约6000公里。
首先，让我非常喜欢的是它的静音性，真的非常安静。
胎面很软，这既是优点也是缺点，每个人都有自己的看法。在凉爽的天气里，它不会变硬，但侧壁很软，容易被路缘刮破。
在雨天，它的表现很好，转弯、起步和制动都很好，车的油耗也很好。
至于胎面磨损，目前还说不准，因为我开的时间不长。
平衡性方面一切都很好，我读过一些评论，说有些人平衡性不佳，也许我运气好，没有任何不平衡的感觉。
我没有以每小时180公里的速度行驶过，也不建议任何人这样做，万一轮胎失控，变得不平衡或倾斜，这样也不安全。
我的车是斯柯达奥克塔维亚A7，轮胎尺寸为225/45/17，胎压为2.4。