轮胎评价 Yokohama A520. Страница 1 69

我已经使用了几天了这款轮胎，给Moni说一下：在路面上表现很好，但是对路面质量要求比较高，轴承噪音较大、刚性中等。我的车是一辆Subaru Impreza GC，喜欢在高速上享受空气阻力后的快感，所以这种轮胎很适合我。但是，请注意在弯道上时要小心，因为它会把车侧翻

具有运动风格的优秀轮胎

对于那些将汽车感觉置于舒适度之上的人来说，这是一个很好的选择！在这些轮胎上，您确实可以感受到汽车行为的细微差别，但代价是增加的噪音和刚性。在湿润的沥青路面和覆盖着泥土的路面上，轮胎的牵引力并不是那么突出。从图案上看，它接

BMW F20 小车，225/50R16 零胎。

我在买二手时很久都犹豫了，但价格实在太便宜了，丝毫没有后悔。然而，冷胎会发出很大的噪音，路面光滑的时会容易滑移。但是经过30分钟的驾驶后，情况就会明显地好转，胎带非常牢固地抓住路面，胎

尺寸：195/50 R15 购买于2006年。 只是在2011年的夏季到来后才开始考虑更换轮胎。它已经历了四个季节（一辆汽车停在路上）。目前的磨耗程度约为60%至80%，具体取决于前轮/后轮的位置。 这是一款出色的轮胎！两年前，前轮出现了胎蹭，但当时的碟子

在异常的高空中驾驶，然而舒适感却没有。使用了205/45/17的轮胎，很恐怖，很难察觉到打了膨胀气孔，直到警察查验时才知道。轮胎经受了极大磨难，车轮也没有损伤。胎壁像塑料一样，无法拆卸。驾驶在俄罗斯道路上没有失去一个轮子，尽管进入

某次我买了一辆车，VAZ 21099，它已经被升级到最大程度，然而在出售时，他们更换了轮胎，用了一些低劣的轮胎，安装了卡马205，体验——像飞机一样的噪音，90度转弯——死亡般的体验，试图飞起来，在购买汽车后，问题来了，关于轮毂和轮胎。我买了日本的铸造轮

超级不舒服。

轮胎已经明显磨损了。买车的员工很长时间都不能理解——这是什么鬼，到底？为什么这么僵硬？甚至——僵硬！她来找我们，抱怨。集体的智慧占了上风，给她换了轮胎。奥普尔变了样。

她抹去的是沥青而不是自己......

我于2004年4月9日购买了Yokohama A520 R14 185/60，在2109号车上安装。刚从安装店出来就上路，结果我非常惊讶!!!汽车在道路上行驶就像火车在铁路轨道上行驶一样，驾驶汽车变得非常舒适，转弯可以以更快的速度通过

开得越快越远

买了二手的15寸轮毂，安装在九号车上。现在开车时，不怕从道路上飞出去。下雨时很好，开过后才知道什么是水漂，沙子对它很危险，所以在路边要小心。轮胎确实很好，不仅从性能上讲，也从价格上讲在商店里值得购买。试着找相同的特

这些轮胎已经使用了很长时间，感觉它们像粘在路面上一样，汽车的操控性非常好，能准确按照我的意愿行驶，即使在水上行驶也能保持直线，不会发生侧滑。在转弯时也不会发生甩尾。花了钱是值得的，换来这样的驾驶体验是很值得的。