轮胎评价 Yokohama Advan dB v552. Страница 1 41

我换了这套轮胎，开车时除了轮胎，车内其他地方都传来嗡嗡声。这种诊断方法不知道怎么说，但平衡度还不错。加了20克的称重器后，车子的速度变得稍微快了点。目前我能察觉到的变化就是这样了，总的来说我还是比较满意。

在新车NISSAN TEANA换上ADVAN db V552，配套17寸夏季轮毂，够清脆的感觉。四个季节都用着，这果然是买的对路。价格实惠，除了声音清脆外，还能在雨天保持好抓地力，科室行驶也没有出现过问题。偶尔飚180，车子也很稳定。和之前换的日系轮

适用于加里宁格勒地区和邻近的友好和不太友好的共和国的道路的优秀轮胎。 在平坦的沥青路面上行驶简直是一首乐曲，非常安静，在120公里/小时以上时，只有来自流动空气的声波开始渗入。 在磨损严重的沥青路面上没有令人紧张的噪音，坑洼路面被轻松吸收，对于235/45/18的尺寸来说是完美的，之前安装的是Toyo 225/55/17，我没有感觉到任何差异。 结果：优秀的轮胎，我只会选择这种型号。 谁开过Toyo Proxes C1S就会明白我的意思，但是现在这种轮胎在我们这里已经找不到了。

刚刚从冬季的Ultragrip 600换成了V552。几乎看不到之前由于Ultragrip的柔软性和过度的薄壁而产生的轻微的侧滑。虽然总体来说我对冬季轮胎很满意。在V552上，我的车变得更稳定了。同时，它的行驶也很舒适，真的很安静。它很好地抓住了沥青路面，在转弯时也很可预测，没有轮胎打滑或ABS系统过早激活的问题。我的驾驶风格从中等到略微激进，取决于心情。而全轮驱动和400Nm的扭矩有时会诱使我进行更激进的驾驶。我理解轮胎的花纹不是为越野设计的，所以我不会冒险进入泥泞之中，因此也没有在深度越野中的驾驶感受。但是在城市、高速公路和普通的土路上，它的表现非常好。我还没有在大雨中驾驶过，但我希望其他人的正面评价是真实的。

给夏季轮胎五星级的评价显得有些愚蠢，尤其是在冰面和雪地上的操控性方面。但是我担心这些因素会影响整体评分，所以我还是给了五星。其他评分都是真实的。

总之，我强烈推荐这款轮胎。

说实话，我曾经对这些轮胎有更高的期待。看了很多评价和评分后，我决定买了它们。但是，不知道为什么，与我之前用的轮胎相比，我没有看到太多的优点，唯一一个大的优点就是它们的花纹设计很有趣。

在噪音方面，我之前用过诺基亚格林和大陆轮胎，它们的噪音都比较小。在防水方面，诺基亚的表现更好。在制动方面，它们的表现和我之前用的所有轮胎一样，不好也不坏（我的之前的轮胎都是来自德国和芬兰）。

至于价格，目前有很多问题，它们的价格都差不多。我有其他的选择，包括汽车杂志的评测。

总结：当然，我对这些轮胎的购买有更高的期待，但是现在还没有什么可抱怨的。就像人们说的，“再等等看”。

轮胎是新的，我不会很快再买了，因为我通常会用2-3个季节，然后才会买新的。如果我再次需要买轮胎，我不确定是否会再次选择这些，除非我想要的轮胎没有货，我之前用过的其他轮胎也更好。

这些轮胎最让我担心的是通过水坑（尤其是在车辙里），因为我们这里是雷吉纳，下雨的时间占总时间的70-80%。我可能会回到芬兰的轮胎，但是还要考虑未来的价格。

非常好

非常酷的轮胎。非常安静，我以前从未用过如此安静的轮胎。它很好地排水，在高速公路上也非常出色！推荐！

這個輪胎的噪音非常小，非常安靜
牽引力很好，不論是在凹槽或濕滑的道路上，都能保持穩定，不會左右搖晃
我已經使用這個輪胎第二個季度了，真的很滿意）

平衡性良好，侧壁坚固，但本身并不过于僵硬。抓地性极佳，行驶时感觉像一体的，没有任何操控问题。即使在较深的水洼中，也不会出现漂浮现象，表现得很好。

最重要的是轮胎很安静，我找了很久就是这种类型的。无论是在城市还是在高速公路上，开起来都很舒适。在其他性能方面，它也符合我的要求。