轮胎评价 Yokohama Geolandar G95A. 页面 1 31

奥特巴克（Outback）的标准配备，夏季行驶，春秋季节舒适驾驶。 暴暴地前进在普通的泥泞情况下，平衡地处理初雪，适用于雨天。 不喜欢炎热的天气，变成假胎脂， 在急转弯的时候会发出尖叫声。 比较安静，尤其是在背景下的Aeolus AH01PrecesionAce（

在Outback上，车辆保持正常状态。夏天和温暖的季节，轮胎为平稳的行驶提供了保证。春秋季节可以顺畅的行驶。也适合在轻度泥泞中行驶，轻松的应对初雪，适合在雨天上路。轮胎并不是热情的，对于炎热的天气会变得非常柔软，急转弯时会发出

我刚刚换了一套车胎，没错，是我的Subaru Forester的原胎，3年前买的，质量不错。作为一款全地形胎，虽然冬天要稍微谨慎驾驶，但在公路上，各种路况下都能保持良好的抓地力。胎体比较软，在冬天也不会变硬。上车后就能正常出行。胎的耐用性也很好，几个年

这款轮胎是与车型对应的标准轮胎，没有尝试其他轮胎，选择了相同的“莫托шин”商店购买，今年一季度。两个轮胎都是17年的产物，送货时说是“只送后轮”，不知道是因为储存问题还是生产厂家的问题。日本产的轮胎。

从厂家开始，这辆车的前一辆车留下了 летнюю轮胎Conti，使用了一年，然后换成了Geolander。差异很大，很明显。这种轮胎在各方面都是很一般的。在沥青路面和干燥的土路上，它的性能还可以，但如果下雨，从田地或森林里开出来就很困难了，因为容易打滑。我可以这么说，如果有人送给你这款轮胎，你可以考虑接受，但如果需要付出现在的价格，我建议你花5千元人民币少一些买维阿蒂（Viatte），感觉会差不多。

极好的轮胎在转弯时发出清脆的声音，坚韧不拔的抵抗力使其能够在泥泞的道路上行驶自如，尤其是在普德莫尔斯克、卡尔戈波尔方向的阿尔汉格尔斯克州的粘土路面上。SUBARU为什么会选用这种轮胎呢？日本人是有眼光的！

轮胎非常好，雨天抓路也很好，制动和加速都非常好。日本人为了汽车装备这款轮胎。这是日本生产的轮胎，在俄罗斯没有推出这种型号。夏季轮胎（胎）已经获得了极好的评价，冬季轮胎则为雪和冰路提出了建议。

价格合理，质量好。之前的轮胎， Subaru Outback 新车上安装，使用了45万公里左右。防磨层消耗到一半，四个轮胎的磨损均匀。更换冬胎时胎平衡良好。一条轮胎侧面剥裂后（用胶条封住，行驶了2000公里左右）全部四个轮胎出售给了新车主。后来又购买了同

非常好的轮胎，从2007年开始就一直装在我的福莱赛上，无论是冬天还是夏天，一套轮胎可以跑10万公里...

这车胎是新车时配备的标准胎
我认为对Subaru Outback来说这是一个理想的选择
这个车胎在理论上也是多用途的。它在泥土路面的情况下也表现良好。
软度适中，容易操控
唯一的缺陷是夏天在高温下在急曲弯时会有吼声。