轮胎评价 Yokohama Ice Guard SUV G075. 页面 3 712

于是……从莫斯科去顿巴斯的途中，我意识到我的诺基亚哈卡8有问题，轮胎上说有3个凸起在胎面上。当速度超过100时，方向盘和整个车都会有敲击和振动。最近的城市是顿河畔罗斯托夫，我们开始搜索，因为265/45/20这个尺寸很难找，在这个城市只找到了一套G75，更不用说冬季胎了，在这个尺寸根本找不到其他轮胎。

我试用了这款轮胎，在顿河畔罗斯托夫的+5度和马里乌波尔的+8度，返回莫斯科的路上下雨，然后下雪，途经图拉州时温度骤降到-22.5度，在莫斯科的-17度和莫斯科环城公路的雪地上，我很惊讶，它真的很好地抓地和工作，比诺基亚还要好。所以我可以说，这款轮胎非常好。

汽车轮胎专用，适用于大型越野车，于公用道路行驶。当然有更好的轮胎，但尺寸不一样。315/75R16，差不多是35寸的大小，纯粹冬季轮胎，日本制造，平衡度很好，重量在15-60克之间。 轮胎质地较软，噪音较低，驾驶感受较舒适。价格意外的

我最近换了Yokohama IceGuard SUV G075轮胎，安装在我的越野车上。一般来说我会在工作日跑市区，但周末会去钓鱼、去度假小屋、休闲等。越野车的确是很实用的汽车，而配备了正确的轮胎后，它就更实用了。这些YokohamaIceGuard SUV G075轮胎表现得非常出色，尤其是在

Ice Guard SUV G075并不算是一款差劲的汽车胎。这款胎我买了，因为在网上找不到相关的评论。冬季我都是使用它，到了第二个冬季我才有了足够的经验可以评价一下：我的评分是10分中9分。至今为止，我接触过的汽车胎里，绝对的最佳胎我还没遇到。似乎有些吵杂，但我的车内噪

我感觉到与中国品牌和日本品牌之间的区别，尤其是โย코哈马，总是表现出更好的性能和操控性，减震能力也非常出色，尤其是在高速行驶时，感觉非常稳定和舒适。此外，胎道与路面接触的完美匹配，也让我感觉非常自信和放心，驾驶起来非常舒适和容易控制。

第一次多年来在越野车上装备了冬季胎。以前一直都是“全季”胎。按照“规格”来说，两者之间的差异自然是巨大的。花费了不到三千元的钱，只有一个缺点：平衡问题。然而，这个问题几乎是所有我的“-budget”轮胎都会遇到的。那么我就选择了285/75/26的冬季胎，而我的“全季”胎

适合冬季城市行驶，少量高速公路驾驶的品质轮胎。柔软。较为吵闹，超出预期。没有操控性和制动性抱怨，但我驾驶风格老年人式。对胎条耐受性不弱。总体来说，物有所值。

从Nokian Hakkapeliitta R切换到这款轮胎，舒适地在公路上滑行，噪音和振动完全没有。 在雪地上，轮胎的驾驶感受非常舒适，非常可预测。 在湿路面和雨天，甚至在100kph高速时，静水压力也没有出现。 在干净的冰面上，能够正常地刹车，力求让ABS系统

冰卫士 SUV G075 的行驶性能极佳。 在今年初购买后，已经对驾驶她感到非常满意。 在冰面上试驾并遇到过两次雪天，测试了减胎带性能。 蓝色防滑带的图案在雪地行驶中不会被堵塞，专门设计成能够快速驱赶雪水。

刚刚更换了新的轮胎，就感觉到车子变得更稳定了，在雪地上行驶也变得更加自信了。

以前我都害怕驶上雪覆盖的路肩，但现在有了这些新轮胎，就没有任何问题了。