冬季无启动胎式175/65 R14试验 出版商 За рулём 2015 г.

本次测试参与了7种名为“北欧型”(不具有硬胎壁的抗滑胎)轮胎。第一次测试于1月-2月在阿沃塔兹测试场进行。冬天的气温并不是非常寒冷,气温在-25℃至-5℃之间浮动了起来。作为对比,路面测试是在5月初进行的,道路已经初步干燥。测试人员在夜间进行
地点 车型 介绍 / 推荐 成本
1
Nokian Hakkapeliitta R2
最佳雪胎性能
在雪地上最高的抓地力
最经济的用油
易于驾驶,清晰的方向感
最高的越野性能
中等的沥青路面制动性能
适用于任何冬季道路和越野路面。

评分:929
起 6 980 
2
Goodyear UltraGrip Ice 2
最强的横向抓握力
雪地和路面上的制动性能
在雪地上的高横向抓握力
舒適度不高
适合任何冬季道路,但是在铺装道路上能展现出最佳性能。

评分:902
起 7 210 
3
Continental ContiVikingContact 6
雪地加速和路面停车功能极佳,极佳的横向抓地力,干路停车性能极佳,极低噪音
在雪地上制动性能较差;在沥青路面上转向不够灵敏;行驶较为颠簸
在雪地上制动性能较差;在沥青路面上转向不够灵敏;行驶较为颠簸
適用於任何冬季道路。

評分:887
起 12 850 
4
Nordman RS
强力冰胎性能;清晰的雪路跟踪;高地盘能力
最差的湿地制动性能,干燥路面的制动性能较差;"
松散"
的路面操控性;噪音大
在冰冻和雪覆盖的道路上,在冬季的恶劣路况中,将展现出他们的最佳状态。

评分:884
起 5 271 
5
Toyo Observe GSI5
雪地过渡驾驶表现出色,抗滑降低,均衡驾驶评分突出,所有项技术指标均达到国际工业标准,驾驶安全性得到保障。
最弱的冰面横向抓地力;
冰面制动性能较弱
它们在雪地和干燥的沥青路面上能发挥出最佳性能。

评分:878
起 21 430 
6
Bridgestone Blizzak VRX
Asphalt路面非常好的制动性;公路上 टレッド的稳定性相当良好
在雪地和冰面上操控性复杂;越野能力有限;舒适度不高
在干净的沥青道路上,它们会展现出最佳的性能。

评分:865
起 9 240 
7
Cordiant Winter Drive
雪地上极佳的制动性
在乾燥的沥青路面上具有最弱的制动性能,在潮湿的路面上具有较弱的制动性能;在沥青路面上具有不满意的航向稳定性;在雪地和冰面上具有较复杂的操控性;具有有限的越野能力;舒适度不高
具有相对谦逊的性能,但在雪地道路上能够发挥出其最佳的特性。

评分:836
起 3 110