Шины и диски для Jeep Wagoneer, размер колёс на Джип Вагонеер

Шины на Jeep Wagoneer (Джип)

Jeep Wagoneer 在 1963 年首次出现在美国品牌的生产线中，直到 1993 年才被更换，随后被流行的切诺基（Cherokee）取代，后者在我们的国家也很受欢迎。2021 年，车型名称被带着新型号归来，成为该品牌的旗舰车型。

经典

首个车型的开发始于上世纪 50 年代和 60 年代的交叉点，并考虑到来自 General Motors 和 Ford 的竞争的需要。这导致了几个独特特征的出现。首先，这是将皮卡的框架和变速箱与乘用车的车身和悬挂系统相结合。另一个重要的区别是缺乏当时大多数同类车型都有的简陋内饰。内部的豪华感被“乘用车”的操控性所补充，得益于前悬挂的独立设计以及转向助力、自动变速箱、收音机和空调等标准配置。值得注意的是，这款车在当时有着相当不错的动力表现，搭载了顶置凸轮轴的直列六缸汽油发动机。底盘元素的紧凑性和传动箱向前的移位使得车身地板的高度大大降低，提高了乘客的便利性和操控性。在它推出销售时，Wagoneer 没有直接的竞争对手。Land Rover 八年后才尝试推出类似的概念产品。Jeep 的版本在生产线上停留了三十多年。

新时代

2017 年，在菲亚特集团首席执行官的声明之后，首次提到了将 Wagoneer 带回生产线的计划。这款车将与 Range Rover 和 Mercedes-Benz 的豪华 SUV 竞争。新车型于 2021 年正式发布。开发时间相对较长是由于标准化的需要。最初，这款车是基于 Grand Cherokee 的平台打造的，但由于车型尺寸大且重量过大，后来决定放弃这个计划。结果，重新采用了最初的概念，即使用皮卡的框架和乘用车的车身。从技术上讲，这款车与 Ram 1500 皮卡有关，它们不仅共用框架，还共用了大量的机械部件。这导致了另一个重要特征——这款车非常“美国化”地大。它在尺寸上超过了 Tahoe，提供了 5.08 立方米的内部空间。这使得后排乘客可以享受到宽敞的空间，同时保留了巨大的行李厢——776 升。

继续讨论车内，值得注意的是它配备了 2 辐式方向盘、10.3 英寸的虚拟仪表盘以及 10.1 英寸的悬浮式平板电脑，配备了 Uconnect 5 系统。对于空调系统的控制，使用的是物理按键。另一个重要的基本配置是使用“真皮”皮革包裹座椅。

尽管它与皮卡在技术上很接近，但这款车在底盘布局上有许多不同之处。前悬挂使用 2 点支撑系统，后悬挂使用 5 点支撑系统。在基本版本中，提供了弹簧，中级配置以上则更换为 Quadra-Lift。电子控制的气动悬挂可以在停车时降低车身高度，在土路上可以增加到 257 mm 的离地间隙。除了它之外，还有三种四轮驱动系统可供选择。在基本版本中，后轮驱动，或者在前轴驱动中添加了一个联动器，可以附加一个降速齿轮，以及电子控制的后差速器“锁定”。发动机选项只有一种——5.7 升的 V8 汽油发动机，输出功率为 397 马力，扭矩为 548 Nm。根据配置不同，这款车可以配备最多 22 英寸的轮毂。这种车型在“莫斯科轮胎”网店中有大量选择。

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