Шины и диски для Mazda 626, размер колёс на Мазда 626
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- PCD 4x110 диаметром от 13 до 13, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET30 до ET30
- PCD 4x114.3 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET45как у Changan Honor
- PCD 5x114.3 диаметром от 14 до 16, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET45 до ET50как у Ford Fusion USA
Шины на Mazda 626
- Размерность шин от R13 до R16, шириной от 175 до 205 и профилем от 50 до 70S
- Минимальный размер резины: 165 R13, максимальный: 225/45 R17
Наиболее популярные модели шин
Шины на Mazda 626 (Мазда)
Mazda 626是一款中型轿车，属于D级别。它从1970年到2002年生产，期间生产了超过400万辆。CB型号
626汽车的首秀与Capella车型的首秀同时进行，后者是626的复制品。在1977年推出的汽车有两种车身类型：轿车和跑车。外观以当时流行的矩形形式为特征。然而，在设计时，注意力集中在空气动力学上。为此，风挡不仅具有显著的倾斜度，还具有曲线形状。前部具有楔形轮廓，这也使得前阻力系数达到0.38，算是相当不错的。从技术角度来看，汽车也符合当时的现代要求。它采用了经典的前置前驱布局，前悬挂采用常见的“麦克弗森”悬挂，后悬挂采用了非独立悬挂，通过螺旋弹簧、四个连接杆和帕纳尔拉杆连接到车身。发动机包括从1.6升到2升的直列四缸汽油发动机，根据配置，与4速或5速手动变速箱或3速自动变速箱配对。GC型号
1982年秋季，生产商推出了下一代汽车。这次采用了不同的平台——GC，因此该车型具有前轮驱动。该车型对整个日本品牌来说是标志性的，因为它在欧洲市场上得到了极大的欢迎，在第一年的大规模生产中获得了多个显著的头衔。这就是为什么除了轿车和跑车外，还增加了5门掀背车的原因。在技术方面，除了前轮驱动外，汽车还具有后独立悬挂，这大大提高了操控性。另一个重要的优势是发动机。发动机阵容仍然以直列四缸发动机为基础，具有“活泼”的性格、可靠性和燃油效率。后来，还推出了带有涡轮增压2升发动机的改装车型，输出功率为145马力，以及2升柴油发动机。它是基于汽油发动机开发的，具有铝合金缸盖。发动机非常成功，并被马自达公司使用，直到2000年代中期。GD/GV/GE型号
1987年春季，品牌推出了下一代车型。这是前一代车型的进化发展，尽管使用了不同的平台。概念保持不变，这是一款多功能的、配备良好的、适合家庭使用的汽车，具有运动操控性。正因为如此，发动机阵容虽然由新发动机组成，但它们都具有比以前更高的扭矩，在低速和中速范围内。尤其是在这方面，2升柴油发动机表现出色，采用了旋转轮增压器，使得发动机具有几乎瞬间的加速能力。1991年11月，汽车经过了大规模的改造，主要涉及外观设计，具有圆润的棱角和更加陡峭的引擎盖边缘以及攻击性的风挡角度。发动机阵容发生了显著的变化，主要与品牌渗透到高级车市场的愿望有关。它引入了多个从2升到2.5升的V6汽油发动机，这些发动机与其他车型一样，配备了5速手动变速箱或4速自动变速箱。另一个新特性是车型阵容中没有旅行车。
GF型号
1997年，品牌推出了更新的车型。旅行车重新加入了车型阵容，但使用了改进的平台，增加了轴距。车身虽然没有一个与前代车型相同的零件，但保留了与前代车型的造型相似之处。发动机阵容几乎没有变化，仍然以1.8升、2升和2.5升的直列四缸汽油发动机和2升的RF柴油发动机为基础。但是，只有一个V6发动机保留了KL-ZE型号。2002年，汽车停止生产，其继任者是马自达6。尽管从那时起已经过去了很长时间，但仍然有大量的此车型在使用。这可以从“莫斯汽车”在线商店中为其订购轮胎和轮毂的数量中看出。在我们网站上为马自达626选择轮胎的优势：
- 库存中有大量的轮胎，包括针对经典日本汽车的轮胎行业新产品；- 可以购买车轮，包括钢制和合金车轮，不仅有原厂版本，还有来自领先制造商的所谓“仿制品”；
- 网站上的自动搜索功能允许您以最大便利性为任何车型选择轮胎和车轮；
- 有利的价格和促销活动。