Шины и диски для Roewe RX5 ePlus, размер колёс на Роеве РХ5 еПлус

Шины на Roewe RX5 ePlus (Роеве)

緊湊型跨界車 Roewe RX5 ePlus 自2020年至2023年在中國品牌的生產線上。該款車型是RX5第二代車系的一部分，與其他車型不同的是其混合動力系統，專門為中國市場設計。該車型具有豐富的電子系統配置，與其他品牌的同級車型相比，其空間感、舒適度和基礎配置都具有優勢。

設計上的不同

該車型與汽油版RX5幾乎沒有區別，除了前部的水箱格柵和LED頭燈，以及具有發達的空氣進氣系統的保險桿。這些設計是為了有效冷卻混合動力系統的元件所需。

藍色飾條的裝飾元素值得特別關注，這是混合動力版本的特色。它們被用於徽標、水箱格柵的設計和一些內飾細節，突出了其屬於電動化車系的身份。

技術特點

該車型的關鍵技術特點是具有充電功能的混合動力系統。其基礎是1.5升的渦輪增壓汽油發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米。它與電動機結合，總功率達到305馬力，總扭矩480牛·米。動力電池位於車底，通過這種設計，工程師們能夠最大限度地減少後備箱的體積。該車能夠在城市速度下僅靠電力驅動，這在排放限制和燃油成本高的城市尤其受歡迎。

變速箱采用第二代10速自動變速箱EDU。其設計具有高密度的結構和相對較快的齡切換速度。與變速箱相比，這種設計能夠降低摩擦損失，從而大大減少電能和液體燃料的消耗。從靜止到100公里/小時的加速時間不到8秒。電動機能夠對加速踏板的踩踏做出立即的反應，因此在低速下就能夠感受到動力。

懸掛系統以舒適為導向。前懸掛采用麥弗遜支柱，後懸掛采用多連桿系統。其調整比一些具有運動導向的競爭對手更為柔和，然而在糟糕的路面上，該車卻能夠展示出高水準的平順性。

數字化內飾

內飾的設計結合了當前的趨勢。中央控制台上安裝了一個巨大的14英寸多媒體屏幕，通過它可以控制車輛的大部分設置，甚至可以通過語音控制，讓駕駛員能夠在不分心的情況下控制車輛。駕駛員前方設有12.3英寸的數字儀表盤，具有多種顯示模式。界面以展示能耗、回收和電動部分的工作狀態為主。

內飾采用柔軟的塑料材料、對比色縫線和模擬金屬表面的裝飾元素。在頂級版本中，采用了具有電動調節、通風和記憶功能的座椅。後排座椅具有平坦的底板，使三名乘客的乘坐更加舒適。

即使是在基礎版本中，也配備了電子輔助系統，包括適應性巡航控制、車道保持系統、自動緊急制動和周圍視覺系統。對於混合動力版本，製造商還設置了智能的能量分配模式。電子系統能夠自動判斷何時更有效地使用電動力，何時啟用汽油發動機。這在城市交通中尤其明顯。內飾的優勢還包括具有大量的隔音材料，能夠有效地隔絕振動和噪音。

日常使用中的實用性

儘管具有混合動力系統，但ePlus仍然保留了家庭跨界車的多功能性。高姿勢改善了視野，寬泛的座椅調節範圍使駕駛員能夠舒適地就座。後备箱幾乎沒有凸起和角落，同時具有低的載物高度。電動后備箱門在大多數配置版本中都是標準配置。內飾具有大量的儲物間、USB接口和無線充電區域。

該車型的優勢還包括使用相對較小的18或19英寸輪胎，以及235/45和235/50的輪胎尺寸。這些輪胎的特點是質量小、承載能力高、滾動阻力低。這應該在選擇「莫斯科輪胎」網站的輪胎時予以考慮。

在我們的網站上選擇Roewe RX5 ePlus的輪胎的優勢：

- 能夠根據混合動力系統的增加重量和降低滾動阻力選擇輪胎;
- 廣泛的輪圈選擇，具有不同的設計，但保持了原廠參數，能夠改變跨界車的外觀而不改變其行駛品質;
- 網站上的自助搜索功能能夠根據尺寸、季節性和使用特性比較輪胎產品的參數;
- 管理員將幫助選擇最適合該車的輪胎選項，既符合其技術特點，也符合日常使用的特點。