冬季轮胎Landsail Ice Star IS37的一个重要优势是，它最初是为SUV和跨界车设计的，也就是说，它是从“零”开始设计的，而不是在乘用车轮胎的基础上改进的。这使得它的结构能够更好地适应高中心重量和大重量的汽车，尤其是四轮驱动和大尺寸的车辆。这样做的结果是，它在同价位范围内具有出色的抓地力、操控性和噪音舒适度。
多孔复合材料
轮胎的胎面是由含有大量微观空洞的橡胶混合物制成的。这些空洞作为“泵”，可以在冰面或湿润的道路上吸收和保留水分，从而显著提高了在恶劣道路条件下的抓地力。同时，空洞的均匀分布使得胎面在使用过程中不会失去其抓地力。这种设计的另一个重要优点是提高了在低温下的弹性。硅料的加入使得轮胎在冬季条件下的抓地力大大提高。
3D-肋状和可安装钉子的功能
另一个实现的先进技术是3D-肋状。侧壁上的凹槽有许多突起，当轮胎接触到道路时，肋状会固定在开放状态，并限制块体的移动。这样，轮胎在冰面上的抓地力不仅增强了，而且变得非常稳定。通过安装钉子，可以进一步提高抓地力。制造商已经为此设计了100多个安装点，每个安装点都有六边形突起，可以更快地破碎和排除冰渣。安装点的排列方式使得在行驶过程中形成了14条“防滑链”。
Landsail Ice Star IS37的主要特点
- 多孔复合材料可以使接触面干燥，提高低温下的弹性;
- 3D-肋状可以提供可靠的冰面抓地力;
- 安装钉子后可以形成14条“防滑链”;
- 钉子的安装点配备有六边形突起，可以更快地破碎和排除冰渣;
- 块体侧壁的锯齿形提高了在雪地上的稳定性;
- 倾斜排列和弯曲的排水槽可以提高抗水滑和漂移的能力。
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