首页产品目录轮胎 Maxxis AT-811 Razr AT

Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R

220 条评论

放大
Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R
放大
Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R
放大
Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R

商品编号: 1492297

制造商: Maxxis (Тайвань)

车型: Maxxis AT-811 Razr AT

尺寸: 275/70 R17

车辆类型: 越野车和SUV

轮胎类型: A/T

轮胎使用季节: 夏季

载重指数: 121 (до 1450 кг)

速度指数: R (до 170 км/ч)

Камерное исполнение: бескамерные (TL)

层数: 10

轮胎花纹深度: 12 мм

轮胎宽度: 282 мм

推荐轮辋宽度: 8

允许轮辋宽度: 7,0-9,0

总直径: 821 мм

厂商代码: ETL00118000

最后一次价格更新为

22 870 ₽

抱歉，该商品暂无货

替代品 3

名称	尺寸	价格
Gripmax Inception X/T 275/70 R17 121/118Q	275/70 R17 121/118Q	13 560 ₽
Gripmax Mud Rage R/T Max 275/70 R17 121/118Q	275/70 R17 121/118Q	14 470 ₽
Kumho Road Venture AT52 275/70 R17 121/118R 新品	275/70 R17 121/118R	21 950 ₽

描述 Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R

夏季轮胎Maxxis AT-811 Razr AT适用于越野车和皮卡。它是一款全地形轮胎，适合在任何道路上使用，包括土路。

胎面花纹采用非定向开口设计，具有多个独立的块状结构。中央区域的元素以“棋盘”形式排列，增加了接触面积，降低了滚动阻力和磨损。同时，块状的复杂多边形形状可以形成更多的不同方向的切割边缘。肩部区域由大块元素组成，通过延长的横向边缘，提供了轮胎在越野时的优秀牵引力和抓地力。

Maxxis AT-811 Razr AT的主要特点

- 中央区域块状密集排列，增加了接触面积，降低了滚动阻力和磨损；
- 外缘的高块状土壤抓地器提高了在土路上的通过性；
- 双层钢筋和侧壁的三层编织提供了越野时的可靠性和耐久性。

技术

在你想要的地方保护覆盖层

全新的Razr AT胎面花纹设计，是一款在沥青路面上行驶如鱼得水的胎面，但当您驶离道路，进入越野地形时，它会变成一名勇猛的战士。正是在那里，Razr AT展现出其强大的胎面块，带着挑衅的气势，仿佛在宣称其不可阻挡的力量。

變形三維胎面花紋

在越野行驶时，胎面花纹块独立工作，提供额外的抓地力，以应对复杂的环境。但是在制动时，它们相互咬合，提供最大程度的接触和提高稳定性。这是智能的，并且有效。

对一切的保护

RAZR AT 的卓越强度的秘密在于革命性的Armor Ply 技术，其双层胎圈结构由交织的强化纤维组成，大大提高了胎圈的强度，保证了卓越的耐用性和强度。

越野轮胎

三层侧壁采用防碎片技术Debri-Shield，可以有效抵御损伤
侧面损伤已经不再是问题，传统的四驱轮胎的弱点也不再存在
Razr面对危险只是轻松一笑，然后继续前行

顺畅性和稳定性

Razr的行驶平稳性得益于其阶梯状轮廓设计，能够提供丝滑般的平稳性和在踩刹车时的稳定性，并且其性能足够出色，让人以为你是为了日常通勤而购买这些轮胎，而不是为了赛道上的飞驰。

革命性的增强型轮胎

通過特殊的胎面配方，Razr的輪胎被加強，以對抗越野中的劃痕、撕裂和撞擊。這是另一層堅固的保障，讓您可以充滿信心地駕駛在最艱難的路段上。

运费 Maxxis AT-811 Razr AT 275/70 R17 121/118R 至地区

收货城市

数量

如果您的城市不在 — 列表中，请联系我们的经理以确定运费。

Maxxis AT-811 Razr AT: Тихая All-Terrain шина для смешанных маршрутов и уверенного мокрого асфальта

Модель интересна владельцам внедорожников, ищущим баланс между асфальтовым комфортом и проходимостью. Шина порадует тишиной и сцеплением на мокрой дороге, но потребует внимательной балансировки и не любит превышения скоростного режима.

适合谁使用: Это разумный выбор для тех, кто эксплуатирует рамный внедорожник или пикап в режиме 50/50: город и грунтовые направления. Покупатели высоко оценивают способность шины гасить неровности и сохранять низкий уровень шума, что редкость для класса All-Terrain. Протектор уверенно держит мокрый асфальт и эффективно отводит воду, снижая риск аквапланирования. Конструкция боковины заявлена как усиленная, что добавляет уверенности при выезде на гравий или укатанную колею. Шина хорошо проявляет себя в путешествиях с полной загрузкой автомобиля. Для регионов со снежными зимами она подойдет как всесезонка до морозов, но ледяные корки — не её стихия. Если ваш стиль вождения спокойный, а маршруты включают периодическое бездорожье, модель раскроет свой потенциал.

更适合谁选择其他选项: Лучше выбрать другой класс, если вы преимущественно передвигаетесь по скоростным трассам со скоростью выше 130 км/ч. На высоких скоростях возможна потеря курсовой устойчивости и появление вибраций, что характерно для внедорожного рисунка. Не стоит ожидать легковой точности руления: машина может казаться более валкой в поворотах по сравнению с шоссейными шинами. Экстремальное бездорожье с острыми камнями также требует осторожности, так как боковина чувствительна к механическим воздействиям. Для суровой зимы с частым льдом разумнее рассмотреть специализированные зимние комплекты.

主要选择的原因是: Главный аргумент в пользу покупки — возможность получить внедорожный характер без привычного для A/T шума и жесткости. Вы платите за универсальность: шина не требует смены комплекта при выезде на дачу или рыбалку. При этом на асфальте она ведет себя предсказуемо и комфортно для своего класса. Важно понимать, что это компромиссное решение: вы получаете проходимость в обмен на топливную экономичность и остроту управления. Если приоритет — уверенность на размытом грунте и мокром асфальте, а не рекорды скорости, покупка выглядит обоснованной. Перед установкой рекомендуется тщательно проверить балансировку на шиномонтаже.

专家评分