Nokian Hakkapeliitta 7

诺基亚哈卡佩利塔7 — 芬兰工程师的最新开发成果。诺基亚的超现代低噪音轮胎是轮胎制造领域的最新革命。

以下指标使诺基亚轮胎成为同类最佳：
- 在任何冬季路面上的最好抓地力；
- 驾驶时的不可思议的舒适度；
- 绝对无噪音的轮胎。

根据《轮后》杂志的测试结果，诺基亚哈卡佩利塔7在205/55 R16尺寸的轮胎排名中占据了第一位，绝对超越了其前身——诺基亚哈卡佩利塔5。

在严酷的冬季道路上，诺基亚哈卡佩利塔7轮胎的独特特性和驾驶时的高舒适度是芬兰工程师的功劳。该轮胎采用了最新的带有新型钉子的空气减震器技术——

新型冬季钉子轮胎诺基亚哈卡佩利塔7结合了独特的冬季特性和驾驶时的高舒适度。带有全新类型钉子的空气减震器代表了一项创新，称为“空气爪”（Air Claw）。

更多关于诺基亚哈卡佩利塔7的创新：

- 许多诺基亚哈卡佩利塔轮胎的车主一直抱怨驾驶时的可怕噪音。最新的空气减震器技术使得带钉子的轮胎更安静：在胎面前面的钉子上开了一个水滴形的孔，作为空气减震器。这样，当轮胎接触到道路时，减震器可以减轻钉子的冲击和振动。这种想法也用于创建运动鞋。

- 安装在诺基亚哈卡佩利塔7上的新一代钉子采用六边形锚钉的形式，可以在倾斜和阻力时提供额外的支撑。因此，横向抓地力、加速和制动时的抓地力质都明显改善。在侧滑时，哈卡佩利塔7的切角菱形帮助了。

- 诺基亚的“熊爪”技术使得诺基亚哈卡佩利塔7轮胎可以通过在制动时保持钉子垂直位置来提高抓地力。

- Eco Stud系统可以减少噪音并增加钉子的耐磨性。

- 新的胎面设计使得行驶稳定性和操控精度得到提高。

- 基于低温硅烷的橡胶混合物使得天然橡胶、硅胶和菜籽油结合起来，从而显著提高了轮胎在严酷冬季条件下的抓地力和在湿路面的抓地力。

- 由于使用了3D镶嵌技术，胎面变得更加坚硬，这对干燥的道路表面行驶产生了显著影响。

- 特殊的速度指数H（最高210公里/小时），专门为保时捷汽车设计。

- 汽车轮胎诺基亚哈卡佩利塔以48种尺寸推出。

- 轮胎上的信息区，可以检查轮胎的磨损。