Nordman SX3 195/60 R15 88H

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产品特征

商品编号
1295228
制造商
Nordman (Финляндия)
车型
Nordman SX3
尺寸
195/60 R15
车辆类型
乘用车
轮胎使用季节
夏季
载重指数
88 (至 560 千克)
速度指数
H (至 210 公里每小时)
欧盟标签
CC69
生产
РОССИЯ РОССИЯ
描述

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技术

技术 科安达效应是一种物理学的现象,描述的是流体(液体或气体)在遇到表面时会被吸引到表面上。科安达效应在汽车轮胎设计中,特别是在优化轮胎的气流设计方面,具有重要的应用价值。
科安达效应是一种物理学的现象,描述的是流体(液体或气体)在遇到表面时会被吸引到表面上。科安达效应在汽车轮胎设计中,特别是在优化轮胎的气流设计方面,具有重要的应用价值。
轮胎的内轮缘斜坡指向轮胎的横槽,从而促进了水从纵槽流向横槽,最后出水。轮胎在整个使用寿命内保持卓越的性能和防水性能。
技术 排水沟槽
排水沟槽
激进的羽毛沟 Blade Grooves 穿过中央骨架,有效地将水排向纵向沟槽。
技术 喇叭沟道
喇叭沟道
胎侧区设有喇叭形沟槽,扩散式排水沟槽,大大增加了水的排水面积,促进了水从主沟槽向横向沟槽快速流动,增强了胎面与路面的附着力。
技术 静音靴设计创新
静音靴设计创新
车轮的长边缘壁上有半球形凹陷,形状类似于高尔夫球上的纹路,这使驾驶更加舒适。这种创新技术减少了轮子在车轮动转过程中的震动和外界噪音。同时,还能减少空气阻力,降低车轮的温度,提高其耐用性。
技术 双层侧壁(Double Steel Innerliner)
双层侧壁(Double Steel Innerliner)
安全胎是一个重要的交通文化元素。数字胎面损耗指示器(DSI)位于胎面的中心轴上,反映了胎面的状况。数字指示器上显示的最大数字代表胎面滚动沟槽的当前深度(单位:毫米)。水滴图标提示,胎面深度小于4mm时,水上漂浮的风险增加。

至地区的运费

运输 Nordman SX3 195/60 R15 88H 至地区



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干路
湿路
舒适度
稳定性
低噪音
制动
评分
水漂
速度
耐磨性
质量
性价比
4.58 / 5

测试 1

照片 13