Vredestein Nord-Trac

冬季轮胎Vredestein Nord-Trac在上市之前，曾在波罗的海、俄罗斯和斯堪的纳维亚等地区的道路上进行了大规模的测试。结合在其设计中采用了最新的技术和材料，这使得该轮胎能够在任何冬季道路上提供稳定的和可靠的抓地力。

高效的肩部区域设计

Vredestein Nord-Trac轮胎的V形胎面设计的一个关键特点是其肩部区域的构造。它们具有大量的块状结构，内含有许多波浪状的 lamelles，且其排列方向与行驶方向不同。这一设计提高了抓地力的稳定性和可靠性，不论是在加速还是在制动时，都能提供出色的稳定性和操控性，尤其是在压实的雪地和冰面上。

在任何条件下控制汽车

与此同时，胎面中央部分包含非常坚硬的胎面块。这使得轮胎在高速行驶时具有优异的方向稳定性，并使其转向反应迅速且精确无误。

提高抗水漂和水滑的能力

如前所述，Vredestein Nord-Trac轮胎采用V形胎面设计。其排水系统设计是其特点之一，包含多个体积大的排水沟槽，绝大多数排水沟槽的方向与行驶方向成锐角。结合其大尺寸，这使得胎面在遇到水时能够保持稳定，减少水漂和水滑的发生。

Vredestein Nord-Trac轮胎的主要特点

-肩部区域的大量块状结构和多方向的lamelles提高了轮胎的纵向牵引力和稳定性，以及其操控性;
-中央部分的坚硬胎面块提供了优异的方向稳定性和快速的转向反应;
-大多数排水沟槽具有较大的体积，并且方向与行驶方向成锐角，这提高了轮胎对水漂和水滑的抵抗能力。