轮胎评价 Arivo Ultra ARZ5. Страница 5 176

很好的轮胎，不会发出太多噪音

安静而柔软的轮胎，非常喜欢。

一切都很好

过去的二十年里（大约从2000年开始），我一直在使用韩泰轮胎（例如Power Racer、Eksta Krugen等），最近我在旧款E53上安装了这种轮胎，表现非常好——无论是在高速公路、城市还是雨天条件下都很出色（我没有立即写下评论），但需要经过几个季节的使用才能完全理解！这里谈论的是夏季轮胎。另外，我曾拥有不少于20辆同一德国品牌（三个字母）的汽车，并尝试过很多种轮胎，对于自己来说，我得出了两个结论：第一，轮胎应该能够立即发挥作用，几乎不需要预热（曾经使用过普利司通轮胎，很少见，低-profile，需要50公里的预热时间）；第二，夏季轮胎最好不要使用超过两个季节（大约40万公里），否则它将变得不可预测（与冬季轮胎类似）。因此，我又一次尝试新的轮胎，如果不满意的话，我会回到韩泰轮胎：）- 指轮胎。

质量很好的轮胎，一切都很满意。无噪音。

關於這些輪胎，我可以說它們基本上符合4顆星中的5顆的評價。總的來說，我對它們没有什麼太大的抱怨。它們相當安靜，在乾燥和濕潤的道路上表現良好，我也沒有遇到過水漂的問題。質量是良好的。我曾經在M4高速公路上以180公里每小時的速度行駛過較長的距離，感覺完全正常。它們的制動性能也不錯。唯一的缺點是輪胎的側壁可能太薄，如果輪胎壓力調節到2.4 atm，會感覺輪胎是偏軟的，這樣對我來說不夠舒適。我習慣在冷輪胎的情況下以2.8 atm的壓力開車，當行駛中輪胎溫度升高到3-3.1 atm時，仍然能正常使用。然而，我已經使用這些輪胎1.5個季度了，發現輪胎的花紋相當薄弱，磨損得相當快。今年夏天，我不得不將兩個前轮胎報廢並購買新的兩個。我的車是一輛前輪驅動、重型、柴油車（具有良好的扭矩，從靜止開始加速很快），加上我相當激進的駕駛風格，可能這些因素都加速了前輪胎的磨損。總的來說，這些輪胎在這個價格段是正常的，另外，它們的平衡性也相當良好，這是一個不容忽視的優點。

輪胎超級好。很新鮮。2024年第45周 👍👍 推荐。用于三菱Outlander。

糟糕的轮胎很快就磨损了，我开了8000公里，它就报废了！轮胎的其他方面，例如轮胎的平衡和对齐，对我来说都没有问题。只是轮胎的质量太差了！

輪胎質量不錯，唯一的缺點是在乾燥的瀝青路面上，超過90公里/小時時會有噪音

非常吵闹，在湿润的道路上握力很好，高速过水坑时没有任何打滑，进入轮胎凹槽时也能很好地保持控制！