轮胎评价 Cooper Discoverer STT. Страница 1 187

轮胎使用寿命长（我有超过12万公里，换了一套相同的轮胎）。
全地形轮胎（在路面也正常，最高速度可以达到120或130公里/小时）。
唯一的缺点是宽的轮胎难以驶出路面（宽度为33英寸x12.5英寸），但在路面上驶行时可以避免这种情况。
当

档次不错，一般都是自驾游爱好者。之前我使用过也是这样的 Kumho Road Venture MT KL71 235/75/15，很是满意。唯一的缺点是耐用性稍差，12000公里后，减少了5毫米的胎面厚度。另外，它也非常柔软，在崎岖的路上或森林里，必须非常小心，不然容易撕裂。再者，标准

购买这些轮胎已经7年了，行驶了77,000公里。当然，这不是年-round使用，但我估计，大概有45,000公里是在使用它们的。购买时，胎面厚度为16毫米，现在已经降至平均值为7毫米，已经到了需要更换轮胎的时候了。轮胎使用的70%是路面，20-25%是碎石和沙子，剩下的 5-10%是在

朋友们，买这款轮胎很爽！从未后悔购买的决定，很长时间里我在各种轮胎款式中纠结，最后根据众多用户评价，决定购买这款轮胎。根据实际使用情况来说，50%的路面，30%的泥土路，10%的泥泞，10%的涉水路况，基本上没有任何问题，轮胎的磨损很小，如果换成

爆胎

大家好，我安装了这些轮胎——爆胎，最初我担心它们在雨天的表现，第一场雨让我所有的担忧都消失了，非常稳定，转弯时没有打滑，感觉就像在柏油路上行驶一样。我在欧洲轮胎店买的，尺寸是331 23 24。谢谢这些轮胎，我的帕杰罗运动版，喜欢高速驾驶

夏季越野轮胎

我是在两年前盲目购买的这批轮胎（当时在基辅找不到其他同尺寸的越野轮胎）。我在任何地方都使用过它们，从未在冬季更换过。关于噪音，我已经写过了，我还要补充说，我需要两个月的时间来适应。越野性能非常好，除了在冰面或任何雪地上。它很

35x12.5 R15

赛道/泥路平衡胎. 在赛道上表现不错，泥路表现也尚可。 在雪地上表现一般，因为这不是专门的冬季胎。 在冰上尽量避免。 在高速行驶时，胎面会迅速消耗。 在沼泽中，0.2-0.3 bar压力时效果较好，在赛道上软胎1.

这款轮胎在泥泞和山路上表现突出，在冰面上，阿塔斯轮胎比胎条轮胎表现更好，在高速公路上和ासphalt road上，也能保持良好的噪音表现，能够在湿路面上保持稳定，新车时表现良好。

高速公路上有那么一点噪音，但你会感到自己驾驶着一辆大型车辆。泥泞中简直太爽了！我曾经开车通过了那么多的沼泽，甚至在沙滩上拖曳了被淹没的UAZKU，不用牵引车！我每两年都会更换几只胎。

汽车胎买的时候是通用型的：去冬季远足和偶尔爬山。路面上跑得非常好，难得需要下到泥里，但是在碎石路上一般没有问题。目前对汽车胎还是非常满意。