轮胎评价 Cordiant Gravity SUV. Страница 1 169

不要购买那些需要汽车操控性的轮胎。平衡性差，高速行驶（100以上）时转向性很差。当然，也有一些优点——在任何路面上都相当安静。打滑性4分，满分5分。概念很好，但执行只有60分。目前还没有胎面磨损指示器。外侧没有轮毂保护。用过Nokian Hakka Blue 2之后，感觉又回到了用斜交胎的老式车。

在乾燥的道路上行駛時操控良好，但是在有水泊的瀝青路面上會打滑，需要不斷糾正方向，維持控制；「沒有公證的話就用普通的」；與中國輪胎相比，價格差異不合理。

我找到了一款在轮胎成本和特性之间取得平衡的轮胎，可能就是因为这个原因，我才买了Gravity SUV。虽然制造商宣称的加强结构对我来说不是那么必要，但是我还是选择了SUV——毕竟不知道未来会有什么样的道路条件。
轮胎的表现符合我的预期：在城市和乡村道路上表现都很好。在ix35上，即使是在土路上，车辆也能很自信地行驶。噪音是中等的，通过水洼时不会甩尾，高速公路上行驶很稳定，在红绿灯处突然起步也不会打滑。在崎岖的道路上，轮胎能保持方向。
目前我对这款轮胎非常满意，我们拭目以待，看看经过几个季节的使用后，轮胎的磨损情况如何。

糟糕的橡胶，杂乱无章地破裂，并且因此迅速磨损。
在18万公里的行驶里，磨损已经变得至关重要（在正常的磨损中）- 2个轮胎已经报废！！
在低水位的情况下，水漂非常严重，需要非常小心地通过雨水浸泡的车辙!
极不推荐购买，在它们的价格下，它们没有任何优点可以与竞争对手相比。

我的Sportage一直需要好的轮胎，因为我既在城市里开车，也去乡下，不过最近的路况很好。在选择轮胎时，我经历了很多烦恼，最后选择了Gravity SUV的替代品——加强型轮胎。让我感到放心的是，它的结构更强壮。从外观上看，这个轮胎很有气势，安装在车上看起来很结实。

在城市里，轮胎通过坑洼的道路很平稳，不会将冲击力传递到方向盘上。在高速公路上，方向盘的反应很灵敏，时速110-120公里时，抓地力非常好。 在土路和轻微的泥地上行驶很自信，虽然不适合深泥，但总体来说还是很稳定的。节能性方面，与之前的轮胎相比，差异不大。然而，在粗糙的路面上，噪音比我期望的要大一些，不过在其他方面，舒适度还是很高的。

从工厂生产的轮胎已经有一段时间没用了——它们很吵闹，在颠簸的路面上感觉很硬。春天，在经过长时间的寻找后，我选择了Gravity SUV的XL版本。想要一款适合日常市内驾驶和偶尔去乡下的可靠轮胎。

在城市里，这些轮胎让我感到愉快地惊讶：它们可以柔和地缓解颠簸，同时方向盘仍然保持灵敏。高速公路上，轮胎可以自信地保持在每小时130公里的速度下，即使是在超车时，也没有“漂移”的感觉。但最有趣的是——乡村驾驶。在路面不平坦的地方，轮胎不会打滑，即使在雨后泥泞的道路上也表现出色。

邻居看到我的新轮胎，走过来摸了摸胎面，说：“你选择的轮胎很聪明。”经过6000公里的驾驶，轮胎的磨损非常小，平衡性保持良好，胎压也稳定。对于混合驾驶模式——城市、高速公路、土路，这款轮胎是最合适的选择。

在更换了冬季轮胎之后，第一印象是变得不仅不更安静，反而更吵。这种轮胎需要随时配备耳塞，因为它发出的噪音太大了。在转弯时更是发出尖叫般的声音。其他方面总体上还能接受

去年買了没有后悔的感觉，用他们开车去河边的土路上——石头自己就会飞出去，不需要用棍子挖出来。在高速公路上也正常，方向盘不會振動。老婆没有抱怨噪音，挺好的。

好的轮胎，值得花钱。
保持良好的道路牵引力，噪音不大。
替换了 Michelin，总体来说还是很满意这款轮胎

在跨界车上安装的轮胎，在雨天的道路上感觉很稳定，在城市行驶时也很舒适，小的颠簸感比我预想的要小得多。