轮胎评价 Cordiant Off Road 2. 页面 3 564

很好的轮胎，适合在森林中行驶。在泥泞和沙地上表现得非常出色！
没有在雪地和冰面上使用过，也不会在这些条件下使用。

幾乎沒有噪音，在泥地上行駛得很好。
在以前無法在雨天駕駛AT車的地方，用這些輪胎就能通過，幾乎沒有感覺到什麼。
在高速公路上，油耗增加了1升，但這是可以預期的。
在城市中，坑洼路面的影響減少了很多，輪胎的減震效果很好。

刚买来只是想试试什么是越野轮胎2！

结果很令人惊讶，这个轮胎根本不能和第一代的越野轮胎相比，强太多了！和同样尺寸的舒适轮胎相比，噪音的差异很小，况且这种类型的轮胎不太在乎噪音。城市里胎压2.5，高速公路上3.3，越野时0.5就可以了。现在的价格简直太划算了！

我穿过一片林间空地抄近道时，意外冲进了一条满是泥浆的深车辙，亲身体验到了这些轮胎的通过性。胎面自洁迅速，侧向抓地力强劲，车辆靠自身动力就驶了出来，根本不需要千斤顶。在沥青路面上行驶时，只有加速时感觉有点费力，因为车轮比较重，但胎侧非常坚硬——树枝和尖锐的石头对它们完全造不成伤害。

我实际测试时并非在森林里，而是在雨后通往湖泊的一段破损道路上。泥泞路面表现诚实可靠，有几次从深车辙中脱困时无需他人推车。在沥青路面上当然不会安静，但我也不是为了静音才买它们的。

鄰居推薦，我買了這些輪胎，主要是為了去戶外旅行。經過雨後的森林，我一次都沒有陷入泥裡，雖然其他車輛都在打滑。在高速公路上，輪胎會有一點聲音，這是事實，但我已经習慣了。

对于森林道路和泥泞路面，这个选项是可行的。它们抓地力好，不会立即脱离车辙，但也不会过度抖动。在高速公路上，它们比平常更吵。

樹林裡採蘑菇和去釣魚的時候表現還不錯，
但是從輪痕中甩脫出來比較困難，不過在直線泥地上行駛效果還是不錯的，
雖然油耗有所增加，但是對於這種輪胎來說是正常的。

在尼瓦传奇上，带着雪的黑土，但是在极限功率上。在库存中还有更多，并不需要。

這個輪胎很好，特別適合那些不常駕駛在土路和田野裡的人。但是，事實上，在柏油路上駕駛這種級別的輪胎也很不錯。