轮胎评价 Cordiant Off Road. Страница 2 449

对于M/T轮胎或越野车轮胎来说，质量非常不错，这个价格很划算。 在公路上，M/T轮胎和其他类似的轮胎一样会发出噪音，但随着胎纹的磨损或轮胎的密封性改善，噪音会逐渐减小。 而且，我认为轮胎的确是为越野和沙地而设计的，很值得信赖。 如果想要公路

这款胎完全满足了它所承担的职责。 在堤岸土路、耕作、胎条积雪方面表现出色，胎 tread 不容易积雪，胎纹里的脏东西很好地清除干净。 当存在自锁差速器时，我在几次季节里都未曾倾倒，尽管登上完全难以行驶的坑洼地。 即使在驾驶

我看了很多评价，最后还是决定买了，这个价格在我们的商店里是6200元，而且包括了滚动器、摄像头、刹车盘、加强版的工作体系，总的来说，一个轮子，价格是9000元。最重要的是，开车很舒服，之前我们去的地方，现在都能轻松到达。谢谢瓦莱里奇的评价，我把它安装在了我的大众

為了“希望”（Надежда）在春夏秋季使用而購買這種輪胎。住在農村，經常開車穿過森林。在泥濘和一般的越野路上行駛很好，不會進入茂密的森林，車子也沒有升高。冬天不使用，會換上防滑胎，所以無法評價冬天的性能。在高速公路上當然會有一點噪音，因為是越野胎。在其細分市場中，價格、品質、性能的比例是個很好的選擇。

越野轮胎的胎面设计非常好，侧壁上有深深的沟槽，可以有效地排除泥浆。这样，即使在最泥泞的道路上行驶，也可以充满信心地相信车辆可以轻松通过。轮胎不会被岩石和黏土所阻碍，行驶后轮胎仍然非常干净。现在即使在非旺季也可以轻松地开车去农舍，而以前在下雨天我都会犹豫是否应该冒险前往。这种轮胎绝对适合越野使用

越野轮胎的胎面设计非常好，侧壁上有深深的沟槽，可以有效地排除泥浆。这样，即使在最泥泞的道路上行驶，也可以充满信心地相信车辆可以轻松通过。轮胎不会被岩石和黏土所阻碍，行驶后轮胎仍然非常干净。现在即使在非旺季也可以轻松地开车去农舍，而以前在下雨天我都会犹豫是否应该冒险前往。这种轮胎绝对适合越野使用

我买的第一个轮胎是为了我的途avis，我的村庄从来没有被困住，无论是在泥泞的路上还是在雪地上，它都能翻滚5km/小时，但是在冰上需要非常小心。最近，我又买了相同的轮胎，装在我的雷诺达斯特身上。

霸道：最大的缺点。出行（ Надым - Омск - Надым 5tkm）在不同条件下都试验过了。 雪/泥：像坦克一样起劲，冰路时最高速度为50公里/小时，在湿雪中则需要降至0.8，否则会向下旋转， 在深雪中最好不要开车。 在混凝土路面上（北

我主要买这种轮胎去打猎，钓鱼。轮胎质量不错，但有一点不足之处，就是在干燥的沙子上容易抓住。 但是在泥路上或者高速公路上表现良好。

在沙路上，它是一种炸弹，所有轮子都在跳跃中。它可以轻松进入和离开沙地。它可以穿越山脉和森林，玩的很开心。它稍微会在公路上发出一些噪音。它可以脱掉胎盖，留给猎人使用，很可惜它会在公路上磨损。

春季我换了辆短轴的“涵”了，忘了路面噪音与国产轮胎相比。公路开得不错，一直到现在。