轮胎评价 Cordiant Polar SL. Страница 2 81

已行驶5000公里，非常喜欢。车库里的深雪几乎能切割掉轮胎的1/3。即使在下方是裸露的冰面，车子也能非常确信地点起车。然而，需要小心加速。适合有冬季驾驶经验的人。驾驶方式几乎不需要改变。制动通常只要一步即可。前5000公里中，只有两次需要两步制动，而且

我比较了北方Amtel的Nordmaster和 Continental的Polar, 后者简直是木桩! 而且, 综上所述, 大部分冬季胎胎都很硬,而 Continental Polar的胎胎却十分软.我在上路后, 他们十分让我满意.特别是当遇到冰面时, 果然是救命的良品.

三年没有退役，胎面损耗20%，到第三年冬季结束，胎面与雪路抓地力下降。频繁停用ABS在50-60km/h城市流动时制动。转用为夏季胎，希望夏天就能退役。

这款轮胎很不错。80-85 公里/小时时会有轻微的噪音，雪地行驶非常出色， 跨越雪地时能很好地将雪扫开，调整方向时有轻微的振动，感觉有微小的倾斜。

我在公路和城市上开车，感觉很好。唯一的问题是，一条路上有薄冰，车速约80km/h时转弯时容易打滑，这可能是我的问题。但是，总体来说，这款轮胎很好，我会再次购买。不是因为广告，而是因为我自己的体验。

我一直在使用 Cordiant Polar SL轮胎（“滑胎轮胎”），购买时间是2009年秋天，价格是1650元。使用了三年的冬季，我的体验非常满意。轮胎非常柔软，在路面上几乎听不到声音。使用了两年的时间（约12万公里），轮胎的磨损几乎不可察觉。雪和冰路上轮胎很稳定。强烈推荐给大家！

这车轮的价格很合理，非胎纹胎很好地在雪地上跑，然而在油门加速时要小心点，容易打滑前驱。 在冰面上不太好(这是非胎纹胎的缺点)。在干路上漂移很厉害，温度稍微升高时，胎很软。然而不管怎么说，寿命比夏季胎 Cordiant耐用。 (

唉，买了轮胎后我很满意，尤其是今年奥伦堡几乎没有冬天。让我高兴的是我选择了无钉轮胎，没有雪。而当下雪的时候，我却领先于所有人。在雪地里，钉子帮不了多少忙。后来下雨了（就在这个冬天），现在当然是冰了。城市里的道路都是敞开的，但在小区里到处都是冰，尤

这款轮胎很软，雪路和泥泞路上性能非常好，评分5+。但是在冰面上表现并不好，尤其是胎条没有什么优势。

对价比较合理